Войти

Дальний противолодочный самолёт Ту-142 (Bear-F)

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Дальний противолодочный самолёт Ту-142.
Источник: Минобороны РФ

Дальний противолодочный самолёт Ту-142 (Bear-F)


Разработчик: ОКБ Туполева (Россия), ТАНТК им. Бериева (Россия)

Изготовитель: Авиакор (Россия), Тавиа (Россия), ТАНТК им. Бериева (Россия)


Самолёт Ту-142 предназначался для обнаружения и уничтожения ПЛАРБ противника в районах патрулирования, дальней океанской разведки, визуальной или радиотехнической, для дежурства в системе поисково-спасательной службы. Ту-142 является развитием и глубокой модернизацией серийного самолёта разведки и целеуказания Ту-95РЦ.


Модификации:

  • Ту-142 - модификация с ППК "Беркут-95";

    Ту-142М, Ту-142МК ("ВПМК", "Коршун", Bear-F Mod 3 ) - модификация на базе Ту-142 изд. "ВПМ" с ПСС "Коршун" + феррозондовый магнитометр ММС-106 "Ладога" + новое навигационное оборудовани;

    Ту-142ЛЛ - модификация под летающую лабораторию на основе Ту-142М для испытаний и доводки новых мощных ТРД НК-25, НК-32, НК-144 и РД-36-51 самолётов Ту-22М3, Ту-160, Ту-144 и Ту-144Д + подвешено всё вооружение и специальное оборудование + вырез внизу фюзеляжа под модуль с отрабатываемым двигателем + усилена конструкция планера + установлена контрольно-записывающая аппаратура + установлена гидравлика для выпуска-подъёма модуля + установлена воздушная система подъёма модуля + устройство гильотинного типа для сброса экспериментального двигателя в случае пожара или другой опасности;

    Ту-142МП - опытный экземпляр на базе Ту-142М для испытаний системы противолодочного вооружения "Атлантида";

    Ту-142МР "Орёл" ("ВПМР", Bear-J ) - модификация ретрансляционный комплекс резервной системы управления морскими ядерными силами (ПЛАРБ) на базе Ту-142М в ОКБ Бериева + выпускная тросовая антенна сверхдлинноволнового диапазона длиной 8600 метров + комплекс связных радиостанций (БКСР-А) + БЦВМ "Орбита-20" + отсутствие поисково-прицельного оборудования + отсутствие вооружения + технический отсек со станцией СДВ "Фрегат" и выпускным антенным устройством ВАУ + грузоотсек переоборудован в "багажный", для перевозки оборудования и имущества + экипаж 9 человек + всё остекление машины, кроме трёх лобовых стекол лётчиков, защищено от мощного электромагнитного излучения экранирующими металлическими сетками + применяется как мощный КВ-ретранслятор по передаче информации боевого управления московского штаба ВМФ на места, в том числе и без подъёма в воздух (работа со стоянки) + применялись для обеспечения запусков космических аппаратов;

    Ту-142МРМ - модификация Ту-142МР с новым электронным оборудованием, системой связи и управляния;

    Ту-142МРЦ - опытная модификация самолёта разведки и целеуказания на базе Ту-142М для замены Ту-95РЦ;

    Ту-142МЭ (Ту-142МК-Э) - экспортная модификация для Индии на базе Ту-142М + доработаны двигатели и системы самолёта для эксплуатации в тропическом климате;

    Ту-142М3 ("ВПМК-З", "Заречье", Bear-F Mod 4 ) - модификация с новым фюзеляжем и оборудованием на базе Ту-142МР + гидроакустическая аппаратура "Заречье" + магнитный регистратор параметров поиска "Узор-5" + новый поисково-прицельный комплекс работающий как с новыми типами гидроакустических буев, так и со старыми буями системы "Беркут" + бортовой комплекс обороны "Саяны-М" + БЦВМ "Аргон-15" + кормовая пушечная установка с пушками ГШ-23Л + серый цвет + отсутствует выпускная пята;

    Ту-142МЗМ - модификация ТАНТК им. Бериева с новым БРЭО + новое навигационное оборудование + новый противолодочный комплекс + новая система управления оружием.


Характеристики:

  • Экипаж - 10 чел.;

    Размах крыла - 50,2 м.;

    Длина - 51,55 м.;

    Высота - 14,7 м.;

    Площадь крыла - 289,9 м2;

    Масса пустого - 93 891 кг.;

    Максимальная взлётная масса - 185 т.;

    Максимальная полётная (после дозаправки в воздухе) - 187 т.;

    Масса топлива - 83,9 т.;

    Двигатель - 4 x турбовинтовой НК-12МП ( 11,19 МВт / 15 тыс. л. с. каждый), с соосными винтами противоположного вращения АВ-60К;

    Максимальная скорость на высоте - 855 км/ч;

    Крейсерская скорость - 720 км/ч;

    Взлётная скорость - 300 км/ч;

    Посадочная скорость - 270 км/ч;

    Практический потолок - 13 500 м.;

    Боевой радиус - 5200 км.;

    Длина разбега - 2300 м.

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 21:56
  • 425
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС