Войти

Мобильные десантные платформы проекта Mobile Landing Platform - MLP

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Мобильная десантная платформа MLP (Mobile Landing Platform).

Мобильные десантные платформы проекта Mobile Landing Platform - MLP


Разработчик: General Dynamics (США)

Изготовитель: NASSCO (США)


Корабли MLP предназначены для выполнения транспортных задач с повышенной эффективностью при низкой цене строительства и эксплуатации. Проект MLP делался на основе коммерческих танкеров типа Alaska, уже освоенных в производстве.


В 2015 году ВМС США внесли изменения в классификацию нескольких классов кораблей. Мобильные десантные платформы MLP получили обозначение "экспедиционный перегрузочный корабль-док" (Expeditionary Transfer Dock), а передовые плавучие базы на позиции AFSB – "мобильная экспедиционная база" (Expeditionary Mobile Base), а позднее "экспедиционная морская база" (Expeditionary Sea Base).


MLP имеют крупную палубу площадью более 2300 кв. метров, на которой можно перевозить вертолеты и самолеты подходящих типов. Внутри корпуса корабля размещены грузовые трюмы. Характерной особенностью проекта MLP является комплекс топливных баков общим объемом около 1,4 тысячи кубометров. Эти цистерны в первую очередь предназначены для перевозки авиационного топлива JP-5.


Особенностью проекта "Мобильной десантной платформы" является модульная схема, позволяющая приспособить корабль не только для перевозки и высадки десанта, но и для выполнения транспортных задач. Судно, созданное на базе танкера, имеет очень большие грузовые возможности. Предусмотрена возможность использовать MLP в качестве судна снабжения - один транспорт MLP в течение похода сможет обеспечивать топливом, провизией и боеприпасами целую корабельную группу.

Внешний вид кораблей проекта Mobile Landing Platform мало чем не отличаются от обычных коммерческих судов, корабль MLP может быть замаскирован под гражданский танкер или сухогруз.


Корабли проекта:

  • T-MLP-1 "USNS Monford Point" ( MLP-1, ESB-1, Монфорт Поинт );

    T-MLP-2 "USNS John Glenn" ( MLP-2, ESB-2, Джон Гленн );

    T-ESB-3 "USNS Lewis B. Puller" ( ESB-3, Льюис Б.Пуллер );

    T-ESB-4 "USNS Hershel «Woody» Williams" ( ESB-4, Хершель Вуди Уильямс );

    T-ESB-5 "USNS Miguel Keith" ( ESB-5, Мигель Кит ).


Характеристики:

  • Длина - 233 м.;

    Ширина - 50 м.;

    Водоизмещение - 80 000 т.;

    Транспортировка - MH-60 и MV-22;

    Ангары - 3 x для катеров на воздушной подушке LCAC;

    Возможности по доставке на берег - одновременно 3 танка + 800 человек пехоты.

    Максимальная скорость - 28 км/ч;

    Дальность плавания без дозаправки - 17 500 км.

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 04:24
  • 438
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов