Войти

Авианосец проекта 23000 "Шторм"

Раздел: Проекты
Отрасль: Флот
Авианосец проекта «Шторм» в состоянии обеспечить базирование до 90 летательных аппаратов. Для их взлета есть сразу два трамплина и две электромагнитные катапульты, а для посадки — аэрофинишер. Этот корабль спроектирован таким образом, чтобы снизить сопротивление воды почти на 20%
Источник: expert.ru

Авианосец проекта 23000 "Шторм"


Разработчик: ЦНИИ им. Крылова (Россия)


23000 "Шторм" - проект многоцелевого тяжёлого авианосца (суперавианосца).


Авианосец 23000 "Шторм" предназначен для

  • выполнения различных задач в дальней океанской зоне:

    нанесения ударов по наземным и морским целям противника при помощи собственного вооружения и самолётов бортовой авиационной группы

    обеспечения противовоздушной обороны бортовыми средствами ПВО и средствами авиагруппы

    обеспечения боевой устойчивости и ПВО корабельных группировок

    поддержки высадке десанта


23000 "Шторм" не предполагается оснащать собственным вооружением помимо двух корабельных комплексов ПВО. В этой связи ему потребуется многочисленная группировка кораблей охранения, которая обеспечит ему противовоздушную, противокорабельную и противолодочную оборону. Авианосная группа будет иметь возможность проецирования силы в мировом масштабе.


Надстройка разделена на два отдельных капитанских мостика. Предусмотрены четыре подъемника для сообщения с ангаром: три на правом борту (впереди, между и сзади капитанских мостиков) и один на левом борту.


23000 судно оснащено стандартной силовой установкой, однако предполагается установка двух атомных реакторов, что позволит высвободить значительное пространство для авиационного топлива, снаряжения и боеприпасов и повысить военную пользу авианосца.



Модификации:

  • Шторм - базовый вариант

    Storm 23000E - экспортный вариант


Характеристики:

  • Длина - 330 м.

    Ширина - 40 м.

    Водоизмещение - 100+ т.

    Одновременный взлет и посадка самолетов - ДА

    Стартовая установка - 'sky ramp'

    Стартовые катапульты - 2 x паровые + 2 x типа EMALS

    Система торможения при посадке - ДА

    Экипаж - 4000 моряков и летчиков

    Авианосная группа - 80 - 90 самолетов МиГ-29К, морской модификации Т-50 и самолеты раннего предупрждения, и вертолетов различных видов

    Скорость - до 30 узлов

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 20:53
  • 846
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.04 17:33
  • 115
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 16.04 17:16
  • 207
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 16.04 15:22
  • 2
Ответ на пост Razgon'а (важные IMHO вопросы)
  • 16.04 15:12
  • 74
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 16.04 12:10
  • 1
Перспективная ракета "Амур-СПГ" сможет повторно использоваться от 50 до 100 раз
  • 16.04 11:28
  • 0
Поляки не могут разобраться, как же летать на южнокорейских самолётах FA-50
  • 16.04 09:24
  • 14
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 16.04 09:05
  • 5
Никита Михалков: России больше не нужно окно в Европу, которая окончательно деградировала
  • 16.04 08:51
  • 2
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 16.04 08:31
  • 0
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 16.04 01:21
  • 2
Названо количество прикрывающих российские объекты «Панцирей»
  • 15.04 22:40
  • 1
Российские «Солнцепеки» получили дополнительную защиту
  • 15.04 22:39
  • 0
О русском патриотизме
  • 15.04 20:18
  • 22
Национальная политика и миграция