Войти

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Самолет L-410UVP-E20 авиакомпании "Оренбуржье"
Источник: Леонид Фаерберг // Transport-photo.com

Универсальный двухмоторный самолёт Let L-410 Turbolet


Разработчик: Aircraft Industries (Чехия, Россия)


Let L-410 - девятнадцатиместный самолет для местных воздушных линий, предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Другие названия: Л-410, Лет Л-410, Турболет, разговорные - Чебурашка, Элка, Элли.


Планируется развернуть серийное производство Л-410 в России на базе Уральского завода гражданской авиации (Екатеринбург), где проведена сертификационная проверка с целью включения производства самолета L 410 UVP-E20 в перечень разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации.


Модификации:

  • L-410M - улучшение базовой версии

    L-410UVP - ближнемагистральный пассажирский самолёт, с сокращенной взлётно-посадочной дистанцией + удлинённый фюзеляж + увеличены размеры крыла и вертикального оперения + применены интерцепторы + более мощный двигатель

    L-410UVP-E - модификация L-410UVP + увеличено число пассажиров + увеличен объем и масса перевозимых грузов + увеличена мощность двигателей + улучшены все летные характеристики

    L-410UVP-E20 - версия с улучшенными взлетно-посадочными характеристиками

    L-410NG - развитие L-410UVP-E20 + интегральные крыльевые баки + увеличение дальность полёта почти в 2 раза + более мощные двигатели + увеличен объём переднего багажного отсека + кабина пилотов снабжена самой современной авионикой


Характеристики L-410UVP-E20:

  • Экипаж - 2 пилота

    Коммерческая нагрузка - 19 пассажиров или 1800 кг груза

    Тип двигателя - 2 × ТВД GE H80-200

    Взлетная мощность - 2 × 800 л.с.

    Тип воздушного винта - 2 × AVIA AV-725

    Количество лопастей на каждом винте - 5

    Диаметр воздушных винтов - 2,3 м

    Размах крыла - 19,98 м

    Длина самолёта - 14,42 м

    Высота самолёта - 5,83 м

    Площадь крыла - 34,86 м²

    Масса пустого самолёта - 4050 кг

    Масса максимальная взлетная - 6600 кг

    Масса топлива (основные баки) - 1000 кг

    Масса топлива (концевые баки) - 313,8 кг

    Максимальная скорость - 335 км/ч ИС

    Практическая дальность - 1500 км

    Практический потолок - 4200 м

  • Связанные темы
Страны
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов