Командно-штабная машина (КШМ) 9С552 предназначена для обеспечения автоматизированного управления ОТРК «Искандер». Она унифицирована для всех звеньев управления.
 |
| Командно-штабная машина 9С552 |
| Источник: http://otvaga2004.ru/ |
Использование КШМ в звене управления ракетная бригада, ракетный дивизион, стартовая батарея обеспечивается за счет программ и их соответствующей настройки в процессе эксплуатации.
"Искандер" интегрирован с различными системами разведки и управления. Информация об объекте поражения передается со спутника, самолета-разведчика или беспилотного летательного аппарата на ППИ 9С920. На нем рассчитывается полетное задание для ракеты и осуществляется подготовка эталонной информации для ракет с ОГСН, Затем по радиоканалам эта информация транслируется на командно-штабные машины 9С552 (КШМ) командиров дивизиона и батареи, а оттуда - на пусковые установки. Команды на пуск ракет могут быть сформированы как в КШМ, так и поступить от пунктов управления старших артиллерийских начальников.
Полетное задание (ПЗ), сформированное в КШМ 9С552 и ППИ 9С920 является не полным и содержит аналитическую часть, и указание координат цели. Это полетное задание, перед вводом в ракету, подлежит дорасчету на борту СПУ 9П78-1. Именно в СПУ 9П78-1, с учетом данных по топопривязке самой СПУ, проводит численный (циклами до достижения необходимой точности) расчет ПЗ на основе аналитической части, полученной от ППИ 9С920.
Информационный обмен между различными элементами комплекса может осуществляться в открытом и закрытом режимах. передача данных осуществляется по радиомодему радиостанции Р-168-100КАЕ "Акведук" производства Ярославского радиозавода.
 |
| Возимая КВ радиостанция Р-168-100КАЕ (Акведук-100КАЕ) |
| Источник: http://www.yarz.ru/ |
Р-168-100КАЕ (Акведук-100КАЕ) - радиостанция возимая КВ диапазона. Обеспечивает открытую и маскированную радиосвязь в радиосетях тактического звена управления при установке в объекты на колесной и бронебазе с напряжением бортовой сети 27 В. Обеспечивает беспоисковое вхождение в радиосвязь и ее ведение без подстройки с однотипными изделиями, а также обеспечивает работу с другими типами изделий, имеющими общие режимы работы и совпадающие диапазоны частот.
КШМ 9С552 размещена на колесном шасси автомобиля КамАЗ-43101.
 |
| КАМАЗ 43101 |
| Источник: http://spb.avtorinok.ru/ |
 |
| Схема КАМАЗ 43101 |
| Источник: http://www.remontgruzovikov.ru/ |
Выпускаются Камским автозаводом с 1989 г.. Кузов - металлическая платформа с откидными задним и боковыми бортами, оснащена каркасом и тентом. настил пола - деревянный. Платформа КамАЗ-43101 снабжается по заказу надставными боковыми решетчатыми бортами с откидными боковыми и средней съемной скамейками для перевозки 30 человек. Кабина - трехместная, откидывающаяся вперед гидравлическим подъемником, с шумо-и термоизоляцией, без спального места (по заказу со спальным местом) оборудована независимым отопителем. Сиденье водителя подрессоренное, регулируется по массе водителя, длине, наклону спинки.
Имеются модификации тропического исполнения.
Основные прицепы: для КамАЗ-43101 - 2ПН-4М
Тактико-технические характеристики (ТТХ) командно-штабной машины 9С552 ОТРК "Искандер"
- Масса полностью укомплектованного и заправленного агрегата, кг - 14000
- Время решения расчётных задач, с - не более 10
- Время передачи команд – до 15 с
- Расчёт, чел. - 4
- Количество автоматизированных рабочих мест, шт. - 4
- Срок эксплуатации элементов комплекса - 10 лет, из них 3 года в полевых условиях.
- Температурный диапазон применения - от -50 град. С до +50 град. С
- Максимальная дальность радиосвязи на стоянке (на марше), км. – 350 (50)
- Количество каналов связи – до 16
- Скорость приема-передачи данных - до 16 кбит/с
- Время развертывания (свертывания) – до 30 мин.
- Время непрерывной работы – 48 ч.