ГАЛС-Д2М

Полное наименование: Бортовой вычислительно-навигационный комплекс "ГАЛС-Д2М"

Обозначение по классификации страны производителя: ГАЛС-Д2М

Принят на вооружение: Нет. Новая разработка

Страна производитель: Россия

Разработчик: ООО «Научно-производственное объединение «ПРОГРЕСС» (Москва)

Производитель: ООО «Научно-производственное объединение «ПРОГРЕСС» (Москва)

Фото

Фото 1. Центральный блок управления и навигации (ЦБУН) изделия ГАЛС-Д2М. Фото ООО “НПО “ПРОГРЕСС” (Россия, Москва)

Фото 2. Состав изделия ГАЛС-Д2М. Фото ООО “НПО “ПРОГРЕСС” (Россия, Москва)

Текст описание:

Изделие “ГАЛС-Д2М” предназначено для наведения, ориентации, стабилизации и навигации вооружения и военной техники, использования в составе автоматизированных систем управления войсками, автоматизированных систем управления огнем, цифровой информационно-навигационной системы “ГАЛС-Н1” или автономного применения.

Изделие состоит из блоков и элементов:

Центральный блок управления и навигации;

Устройство отображения;

Курсоуказатель водителя;

Бесплатформенная инерциальная навигационная система;

Антенна спутниковой навигационной системы;

Доплеровский датчик скорости (для вариантов исполнения № 3 и № 4);

УКВ антенна (для варианта исполнения № 5).

Изделие обладает следующими функциональными возможностями:

Обеспечивает возможность работы в составе автоматизированных систем управления войск (АСУВ);

Обеспечивает возможность работы в составе автоматизированных систем управления огнем (АСУО);

Обеспечивает возможность работы с цифровой информационно-навигационной системой тактического звена управления “ГАЛС-Н1” (изделие «НПО «ПРОГРЕСС»);

Обеспечивает возможность работы с автоматизированным навигационно-телекоммуникационным комплексом для высокоточного позиционирования вооружения и военной техники (ВВТ) Вооруженных Сил Российской Федерации ГАЛС-ВТ;

Обеспечивает возможность работы с единой системой управления тактического звена (ЕСУ ТЗ) «Созвездие М2»;

Отвечает требованиям ГОСТ РВ 20.39.304-98 (диапазон рабочих температур: от -50°С до + 55°С);

Обеспечивает работу в режиме гирокомпасирования - определения истинного курса ВВТ;

Обеспечивает возможность работы с УКВ/КВ радиостанциями в радиосетях тактического звена управления;

Обеспечивает возможность совмещенной работы работы со спутниковыми навигационными системами (СНС): ГЛОНАСС L1(СТ/ВТ-код) + L2(СТ/ВТ-код) и GPS L1(C/A-код);

Обеспечивает возможность работы с автоматизированным навигационно-телекоммуникационным комплексом для высокоточного позиционирования вооружения и военной техники Вооруженных Сил Российской Федерации ГАЛС-ВТ (вариант исполнения № 3);

Обеспечивает определение и отображение координат и дирекционного угла ВВТ;

Обеспечивает автоматическое отображение параметров движения (координат, скорости и направления движения) на устройстве отображения и курсоуказателе водителя;

Обеспечивает автоматическое отображение трехмерного пространственного положения подвижных объектов на устройстве отображения и курсоуказателе водителя: углов ориентации в трехмерном пространстве, скорости поворота относительно трех осей, скорости и ускорения перемещения по трем направлениям;

Обеспечивает автоматическое определение дирекционного угла на пункт назначения;

Обеспечивает автоматическое определение угла на пункт назначения;

Обеспечивает автоматическое определение курсового угла на пункт назначения;

Обеспечивает отображение местоположения ВВТ на устройстве отображения с электронной навигационной картой;

Обеспечивает автоматическое определение дальности до пункта назначения;

Обеспечивает автоматическое отображение пунктов назначения, контрольных точек и целей на электронной навигационной карте после их введения в устройство отображения;

Обеспечивается работа с электронной навигационной картой при движении;

Обеспечивается хранение электронных навигационных карт на встроенной защищенной электронной карте памяти;

Обеспечивается автоматическая запись и хранение маршрута движения; автоматический поиск контрольных точек и целей по адресу; автоматический поиск контрольных точек и целей по координатам; автоматическое определение максимальной и средней скорости движения; автоматическое определение времени в пути до контрольных точек и целей;

Обеспечивается масштабирование электронной навигационной карты на устройстве отображения;

Обеспечивает автоматическое определение координат неизвестной точки по дальности и углу на точку;

Обеспечивается возможность работы в режимах: автономном, спутниковом и интегрированном;

Обеспечивает возможность диагностики систем и узлов с отображением на устройстве отображения параметров и кодов неисправностей систем и узлов бронетанкового вооружения;

Обеспечивает механику-водителю задний вид при движении задним ходом на курсоуказателе водителя с внешней видеокамеры;

Обеспечивает возможность разработки и архивации электронных текстовых и графических боевых документов.

Модификации:

1. БИНС-1 (вариант исполнения № 1):

Обеспечивает определение и хранение углов ориентации объекта ВВТ с частотой обновления информации не менее 100 Гц;

Ходовое гирокомпасирование ВВТ (нет накопления ошибок углов ориентации от времени);

Определение курса ВВТ [курс * Sec (φ), СКО] – 2,9 д.у. или 0,16º x Sec (φ);

Время автономного гирокомпасирования, мин – 5

Максимальные перегрузки на корпусе ВВТ длительностью 0,5мс - 30 g

Интерфейс передачи RS-232/RS422;

Напряжение питания постоянным напряжением +27В…32В, потребляемая мощность не более 20 Вт;

Габариты (для справки): 118x270x176 мм

Масса (для справки) - не более 4000 г.

Обеспечивает поддержку работы блока вооружения для дальности стрельбы до 4-6 км.

2. БИНС-2 (вариант исполнения № 2):

Обеспечивает определение и хранение углов ориентации объекта ВВТ с частотой обновления информации не менее 100 Гц;

Ходовое гирокомпасирование ВВТ (устранение и компенсация ошибок углов ориентации от времени);

Определение курса ВВТ [курс * Sec (φ), СКО] – 1.9 д.у. или 0,11º x Sec (φ);

Время автономного гирокомпасирования, мин – 5;

Максимальные перегрузки на корпусе ВВТ длительностью 0,5мс - 30 g;

Интерфейс передачи RS-232/RS422;

Напряжение питания +27В…32В, потребляемая мощность не более 25 Вт;

Габариты (для справки): 210 x 128 x 225 мм

Масса (для справки) - не более 8200 г.

Обеспечивает поддержку работы блока вооружения для дальности стрельбы до 8-10 км.

3. БИНС-3 (вариант исполнения № 3):

Обеспечивает определение и хранение углов ориентации объекта ВВТ с частотой обновления информации не менее 100 Гц;

Ходовое гирокомпасирование ВВТ (устранение и компенсация ошибок углов ориентации от времени);

Определение курса ВВТ [курс * Sec (φ), СКО] - 1.2 д.у или 0,07º x Sec (φ);

Время автономного гирокомпасирования, мин – 5

Максимальные перегрузки на корпусе ВВТ длительностью 0,5мс - 30 g

Интерфейс передачи RS-232/RS422;

Напряжение питания +27В…32В, потребляемая мощность не более 25 Вт;

Габариты (для справки): 446 x 205 x 318 мм

Масса (для справки) - не более 15000 г.

Обеспечивает поддержку работы блока вооружения для дальности стрельбы до 70-100 км.

4. БИНС-4 (вариант исполнения № 4):

Обеспечивает определение и хранение углов ориентации объекта ВВТ с частотой обновления информации не менее 100 Гц;

Обеспечивает ходовое гирокомпасирование ВВТ (устранение и компенсация ошибок углов ориентации от времени);

Определение курса ВВТ [курс * Sec (φ), СКО] - 0.7 д.у или 0,04º x Sec (φ);

Время автономного гирокомпасирования, мин – 8

Максимальные перегрузки на корпусе ВВТ длительностью 0,5мс - 30 g

Интерфейс передачи RS-232/RS422;

Напряжение внешнего питания постоянным напряжением +27В…32В, потребляемая мощность не более 25 Вт;

Габариты (для справки): 451 x 289 x 388 мм

Масса (для справки) - не более 25000 г.

Обеспечивает поддержку работы блока вооружения для дальности стрельбы более 100 км.

Тактико-технические характеристики:

Вооружение/Комплектация:

Для применения в ВВТ Сухопутных войск

Комплектация поставки:

Центральный Блок Управления и Навигации (ЦБУН) – 1 шт;

Устройство отображения (УО-1) – 1 шт;

Курсоуказатель водителя (КВ-1) – 1 шт;

Бесплатформенная инерциально-навигационная система – 1 шт;

Доплеровский датчик скорости (ДДС-1) – 1 шт. (для вариантов исполнения № 3 - № 5);

Аналоговая видеокамера (для вариантов исполнения № 3 - 5) – 1 шт;

УКВ антенна (для вариантов исполнения № 3-5) – 1 шт;

Антенна спутниковой навигационной системы (АГ-1) – 1 шт;

Кабель антенны (КА-1) – 3 метра;

Комплект соединительных кабелей (КСК-1) – 1 к-т;

Программное обеспечение - 1 диск (СD);

Одиночный комплект ЗИП (ЗИП-0) в составе: антенна спутниковой навигационной системы (АГ-1) – 1 шт; кабель антенны спутниковой навигационной системы (КАГ) – 3 метра.

Комплект ЭТД.

Аналоговая видеокамера и УКВ антенна для приема корректирующих навигационных данных входит в комплект поставки изделия ГАЛС-Д2 для варианта исполнения № 3 и № 4. Процедура поставки аналоговой видеокамеры и УКВ антенны для приема корректирующих навигационных данных должна быть оговорена в договоре на поставку. Для вариантов исполнения ГАЛС-Д2М № 3 и № 4 возможна поставка до 4 доплеровских датчиков скорости.