ИФК сократила заказ Bombardier CS300

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) сократила число заказанных у канадской Bombardier самолетов CS300 с 32 до 20 судов, поставки должны начаться с конца 2018 года. Стороны по-разному объясняют причины корректировки. По мнению Bombardier, российский заказчик учитывает новые потребности падающего рынка, но в ИФК ссылаются на то, что канадское экспортное агентство так и не предоставило дешевого финансирования из-за санкций против РФ.

Канадская Bombardier, выпускающая бизнес-джеты для топ-менеджеров крупных компаний, решила заработать на сокращении оборонных расходов по всему миру. Авиапроизводитель намерен переделывать свои лайнеры в специализированные самолеты для военных нужд - противолодочные, разведывательные и спасательные. Компания рассчитывает, что военные будут не против сэкономить, покупая уже готовые к полетам самолеты, а не разрабатывая собственные с нуля.

В сегменте региональных самолетов постепенно нарастает напряжение, связанное со скорой реализацией новых проектов. Компания Embraer уже запустила проект ремоторизации своих региональных лайнеров E-jet, тогда как канадская компания Bombardier в скором времени должна будет впервые поднять в воздух новый самолет CSeries. Эксперты отмечают, что в настоящее время авиастроительные компании уделяют пристальное вниманию сегменту 100-местных региональных лайнеров.

«Канадская компания «Бомбардье» (Bombardier) открывает в столице Татарстана сервисный центр по техническому обслуживанию региональных самолетов типа «Челленджер» (Challenger)

Соглашение об этом подписали руководители «Бомбардье» и татарстанской компании «Тулпар техник» при участии премьер-министра республики Ильдара Халикова, передает ИТАР-ТАСС.

SSJ-100 и Red Wings задержали покупку самолетов CS300 и МС-21 компанией "Ильюшин Финанс"

"Ильюшин Финанс" не может утвердить покупку канадских самолетов CS300 и российских МС-21. Акционеры ИФК - ОАК и ВЭБ - настаивают на завершении переговоров по покупке 20 самолетов SSJ-100 и выходу из капитала лизинговой компании предпринимателя Александра Лебедева. Сроки сделки почти на $3,5 млрд сдвигаются минимум до июня - контракт по Superjet готовится к подписанию на авиасалоне в Ле-Бурже.

Новые российские самолеты получат доступ к канадским техцентрам

Компания "Ильюшин Финанс Ко." решила закупить 32 канадских самолета "Бомбардье" CS-300. Это первый крупный контракт российской лизинговой компании с зарубежным производителем авиатехники. В связи с этим в прессе появились вопросы: не приобретаются ли зарубежные самолеты в ущерб интересам отечественной авиапромышленности?

20 февраля 2013 года лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) распространила информацию о приобретении 32 самолетов канадского производителя Bombardier. После этого в некоторых СМИ появились публикации, неверно трактующие факты, изложенные в официальном сообщении пресс-службы ОАО "ИФК".

Одна из лизинговых авиакомпаний подписала с канадской корпорацией Bombardier Aerospace контракт на покупку 32 среднемагистральных пассажирских самолетов CS300 на сумму 2,56 млрд долларов. С возможным опционом количество закупаемых самолетов может увеличиться еще на 10 машин, а сумма сделки возрастет до 3,42 млрд долларов.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) может получить доступ к сети послепродажного обслуживания (ППО) канадской авиастроительной компании Bombardier, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров во время лекции в Московском авиационном институте.

Лизинговая компания покупает более 40 иностранных самолетов

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), традиционно декларировавшая планы по поддержке российского авиапрома, заключила первый крупный контракт с зарубежным производителем. ИФК покупает у Bombardier Aerospace 32 самолета CS300 с опционом еще на десять машин. Поставки должны идти с 2015 года.

Российская компания «Ильюшин Финанс Ко» купит 32 канадских самолета

«Ильюшин Финанс Ко» заключила сделку с Bombardier на поставку 32 самолетов CS300 с опционом на еще 10 таких же самолетов. Сумма контракта без опциона – 2,56 млрд долларов. Похоже, у Bombardier вырисовываются хорошие перспективы в России.