ВВС США задерживают старт программы перспективного учебно-тренировочного самолета Т-Х на три месяца для уточнения требований для промышленности, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (21 марта). В результате принятие на вооружение (full operational capability) нового самолета произойдет на два года позже, чем ожидалось. Принятие предложений начнется не раньше декабря 2016 года. Соответствующее объявление появилось на сайте Federal Business Opportunities («Возможности для федерального бизнеса»).

Как сообщила южнокорейская газета "The Korea Herald", 17 сентября 2015 года в Сеуле южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) подписала контракт стоимостью 110 млн долл на поставку Королевским ВВС Таиланда четырех учебно-боевых самолетов Т-50ТН. Самолеты должны быть поставлены к марту 2018 года.

Государственная Финансовая корпорация Кореи (Korea Finance Corporation, KoFC) объявила о неудаче недавней попытки продать принадлежащую ей крупную долю национального авиапромышленного актива Korea Aerospace Industries (KAI), поскольку Korean Air — один из двух национальных претендентов на эти акции — отозвал свою заявку, сочтя предложенный пакет «переоцененным».

Министерство национальной обороны Филиппин рекомендовало президенту Акино купить южнокорейские учебно-тренировочные самолеты для повышения обороноспособности страны.Министерство национальной обороны Филиппин рекомендовало президенту Акино купить южнокорейские учебно-тренировочные самолеты для повышения обороноспособности страны.

Военно-воздушные силы Филиппин приобретут 12 учебно-боевых самолетов/ легких штурмовиков TA-50 южнокорейской компании «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI). Как сообщает местный ресурс ABS-CBNnews.com со ссылкой на источники в филиппинских ВВС, стоимость контракта с учетом сопутствующего оборудования и услуг составит 25 млрд песо (около 591,3 млн дол), стоимость одного самолета – 1,25 млрд песо (29,57 млн дол).

Учебно-тренировочный самолет T-50 "Голден игл" (Golden Eagle) для повышенной летной подготовки будет продемонстрирован на международном авиасалоне "ФИДАЕ-2012" в Чили, который пройдет в Сантьяго с 27 по 31 марта.

В предстоящий 4-летний период (2012-2015 гг.) объем продаж новых реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) составит 258 ед. на сумму 5,013 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам.

В понедельник, 12 марта, в Тель-Авиве состоялась торжественная церемония, посвященная прибытию в Израиль министра обороны Италии Джампаоло Ди Паолы. Своего итальянского коллегу приветствовал глава израильского оборонного ведомства Эхуд Барак.

Южная Корея рассматривает создание центра подготовки пилотов в Португалии, который будет оснащен сверхзвуковыми учебно-тренировочными самолетами Korean Aerospace Industries (KAI) Т-50, сообщил в субботу источник в правительстве.

На авиасалоне в Сингапуре, который пройдет 14-19 февраля, запланирована встреча на уровне представителей правительств Южной Кореи и Израиля, которые обсудят формируемые требования к новому парку перспективных учебно-тренировочных самолетов (УТС).

Колумбия рассматривает Южную Корею в качестве потенциального поставщика оружия и технологий. В последние дни делегация Сената Колумбии, находящая с визитом в Южной Корее, приняла участие в презентации современного реактивного учебно-тренировочного самолета Т-50 разработки Korean Aerospace Industries.

Министерство обороны Чехии надеется успешно провести переговоры с иракским правительством о продаже 20 учебно-боевых самолетов (УБС) L-159 ALCA производства компании Aero Vodochodu. Затраты на складское хранение самолетов в 2011 году составили 25 млн 200 тысяч крон. Иракская правительственная делегация 23-24 января находится с визитом в Праге, но решение по этому вопросу не ожидается.

В этом месяце Израиль объявит, будет ли он покупать южнокорейские учебно-тренировочные самолеты для замены устаревших самолетов ВВС, заявили в среду официальные представители Сеула.

О готовящейся сделке пишет во вторник, 24 января, сайт газеты "Гаарец"

Южная Корея рассчитывает продать израильским ВВС тренировочные самолеты T-50 Golden Eagle ("тезки" российского истребителя 5-го поколения), в то время, как Италия предлагает израильтянам тренировочные самолеты M-346 Master.

Новый скандал разразился вокруг южнокорейского проекта перевооружения своих ВВС

Не заявив даже о начале тендера, власти Южной Кореи уже заплатили около миллиона долларов только за документацию по одному из самолетов-претендентов - F-35. Это в очередной раз усилило подозрения по поводу того, что тендер будет пустой формальностью.

30 января Агентство оборонных закупок Южной Кореи проведет первое совещание для представителей тех компаний, которые намерены побороться за право поставить корейским ВВС крупную партию новых истребителей. Однако, как отмечают местные наблюдатели, борьба за этот контракт уже фактически началась и уже появляются первые предпосылки для скандалов.

Разгоревшийся скандал вокруг обслуживания самолетов привел Израиль к заключению, что Skyhawk, прослужившие более 40 лет и использовавшиеся в последнее время в качестве учебных самолетов, нуждаются в замене. A-4 Skyhawk производства McDonnell Douglas за свою долгую и легендарную карьеру стал самым известным палубным штурмовиком ВМС США.

Военно-воздушным силам Израиля рекомендовано закупить итальянские учебно-боевые самолеты M-346 «Мастер» для замены устаревающего парка УТС A-4 «Скайхоук», сообщает «Хаарец».

Министерство обороны Южной Кореи купило 20 легких истребителей FA-50, созданных на базе учебно-тренировочных самолетов T-50 Golden Eagle, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 600 миллионов долларов.

6 октября в газете Гаарец была опубликована статья Амоса Ариэля, в которой утверждается, что власти Южной Кореи угрожают разорвать все соглашения о военно-техническом сотрудничестве с Израилем в случае, если ВВС ЦАХАЛа закупят новые тренировочные самолеты в Италии, а не в Южной Корее.