Британский королевский флот получит самый большой и необычный корабль в своей истории

Через месяц с небольшим, 4 июля на верфи в Розайте, Шотландия, состоится «крещение» нового корабля британского Королевского флота. Авианосец «Куин Элизабет» официально получит свое имя в честь знаменитой дочери Генриха VIII, основательницы британской морской мощи.

На секретном объекте на острове Уайт начаты испытания 3-координатного радара Artisan перед их монтажом на авианосцы класса Queen Elizabeth, сборка которых ведется в Росайте (Шотландия), говорится в пресс-релизе компании BAE Systems от 10 сентября. Испытания радара Artisan включают проверку ряда интегрированных систем, которые включают 3-координатный воздушный обзор, опознавание целей и управление воздушным движением с авианосца.

На сайте keypublishing.com размещены фотографии строительства на верфи в Росайте (Шотландия) авианосца Queen Elizabeth для ВМС Великобритании. Фото сделаны 15, 26 и 28 апреля. Специально построенный козловой кран «Голиаф» (Goliath) грузоподъемностью 1000 тонн для строительства в сухом доке №1 новейших английских авианосцев был официально сдан заказчику американской компанией Babcock (разработчик) и китайской ZPMC (изготовитель) 29 июня 2011 года.

14 марта ключевым шагом в строительстве нового британского авианосца стала установка на корпус корабля переднего «острова». Построенный на заводе BAE Systems в Портсмуте «остров» весит 680 т и был доставлен в Росайт на барже. Спуск на воду корабля запланирован на следующий год, передача флоту – в 2017 году. Строительство второго авианосца этого типа, будущего HMS Prince of Wale, начато в мае 2011 года. Он должен вступить в состав королевского флота в начале следующего десятилетия.

В минувшую пятницу, 8 февраля, на верфи Babcock в Росайте (Шотландия) на будущий английский авианосец HMS Queen Elizabeth с помощью крана Goliath установлена носовая секция корпуса весом 1000 т. В настоящее время две трети корпуса крупнейшего в Европе авианосца собрано, спуск на воду корабля намечен на следующий год.

Компания BAE Systems представила «остров» нового авианосца для Королевских ВМС Великобритании. На авианосце Queen Elizabeth надстройка будет состоять из двух «островов». Задняя надстройка-«остров» предназначена для управления полетов, передняя – для судовождения.

Глава Пентагона Леон Панетта (Leon Panetta) заявил, что США и Великобритания совместно разрабатывают авианосец в рамках сотрудничества по авианосцу (Aircraft Carrier Cooperation), сообщает Defense News 19 декабря 2013 года. В рамках этого партнерства ВМС США помогают своим британским коллегам разработать следующее поколение авианосцев.

Британские авианосцы нового поколения "Куин Элизабет" начнут ходовые испытания в 2017 году, а летные испытания палубной авиации - в 2018 году, заявил министр обороны Британии Филип Хэммонд. По словам министра, самолеты, которые предстоит испытывать на палубе "Куин Элизабет" - истребители F-35 Lightning II. Первоначально предполагалось использование этого корабля в качестве вертолетоносца.

Самая крупная секция будущего авианосца ВМС Великобритании Queen Elizabeth начала свой 600-мильный путь из Клайда в Росайт, где она будет пристыкована к остальной части корабля, сообщил официальный сайт британского флота.

Министр обороны Великобритании Филип Хаммонд (Philip Hammond) назвал строительство для королевских ВМС двух авианосцев - "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэльс" - "чрезвычайно хорошими инвестициями". Об этом сообщает Defense News. Ранее Великобритания планировала от одного авианосца отказаться. По словам главы военного ведомства, наличие второго авианосца в составе британского флота обойдется казне в дополнительные 163,7 миллиона фунтов в год (112,7 миллиона долларов). Тем не менее, окончательное решение по авианосцам будет принято ближе к 2015 году.

Вчера на верфи в Говане рабочие компании BAE Systems вывели из эллинга самую крупную секцию авианосца HMS Queen Elizabeth – головного из двух строящихся авианосцев для Королевских ВМС Великобритании. Кормовая секция весом 11300 т и известная как «нижний блок 04» была выведена менее чем за три часа с помощью 450 тягачей с дистанционным управлением.

Компания Babcock 4 июля осуществила транспортировку массивной секции Super Block 03 (SB03)корпуса будущего авианосца Queen Elizabeth на дистанцию 90 м в сухой док для стыковки с секцией Lower Block 02 (LB02), сообщил официальный сайт компании.

В строительстве самого большого корабля, когда-либо построенного для ВМС Великобритании, сделан еще один шаг присоединением двух огромных секций.

На первом месте стоит создание полноценных авианосных сил

Значимость самостоятельных ВМС как гаранта обеспечения защиты интересов Великобритании особенно проявилась в 1982 году в ходе англо-аргентинского конфликта. Это была первая боевая операция, поставившая под сомнение прежнюю морскую стратегию Соединенного Королевства.

24 ноября командующий ВМС Великобритании, первый морской лорд, адмирал Марк Стенхоуп (Mark Stanhope, на фото) заявил, что флот в условиях сокращения личного состава до 29 тысяч человек, предусмотренных планом оптимизации до 2020 года, не сможет эксплуатировать два новых авианосца класса Queen Elizabeth.

Стоимость двух новых британских авианосцев может превысить 10 млрд фнт ст. (16 млрд дол). Эта сумма более чем в два раза превосходит заявленные расходы на их строительство. Как передает ИТАР-ТАСС, такие данные приводятся в обнародованном сегодня отчете Национального финансово-ревизионного управления Соединенного Королевства.

Авианосец "Илластриз" класса "Инвинсибл" вернулся в состав ВМС Великобритании после прохождения ремонта и незначительной модернизации, сообщает Strategy Page. Стоимость работ составила 60 миллионов долларов. До возвращения "Илластриз" в составе британского флота не было ни одного авианосца - "Арк Ройял" был списан в начале марта 2011 года вместе с палубными истребителями BAE Harrier II.

Первая секция перспективного британского авианосца "Королева Елизавета" (Queen Elizabeth Class Aircraft Carrier) построена на верфях г.Портсмут.

Командующий ВМС Франции в понедельник подтвердил, что Британии и Франции, возможно, придется пользоваться одним авианосцем на двоих в рамках экономии оборонного бюджета.

В рамках строительства новых британских авианосцев шотландская судостроительная верфь Babcock Rosyth строит комплекс портальных кранов с высокой скоростью перемещения грузов. Этот комплекс ZPMC, называемый также как Goliath, покинул Китай 17 декабря и прибыл в Великобританию 3 марта на борту корабля Zhen Hua.