Иран в понедельник, 9 февраля, представил новое поколение истребителей Saeqeh (в другом написании — Saeghe) собственной разработки. Об этом сообщает агентство Mehr. Как пишет Jane's, Saeqeh-2 разработан на базе двухместного учебно-боевого истребителя F-5F Tiger II производства американской компании Northrop. Чем принципиально иранская разработка отличается от оригинала, не уточняется. Предшественник нового истребителя — Saeqeh — создан на базе одноместного F-5E Tiger II.

Иран приступает к разработке истребителя нового поколения. Об этом заявил в эксклюзивном интервью агентству Фарс руководитель одного из авиастроительных комплексов ВВС Ирана полковник Хушанг Монфаредзаде. По его словам, Исламская Республика планирует разработать на базе, отечественного, уже хорошо освоенного промышленностью и летчиками страны истребителя Saeqeh ("Молния").

Иран начал полномасштабное производство истребителей Saeqeh собственной разработки, сообщает Jane's со ссылкой на иранские СМИ. По словам представителя ВВС Ирана, в настоящее время иранские военные располагают уже несколькими эскадрильями новых боевых самолетов. Ранее предполагалось, что ВВС Ирана обладают только тремя-четырьмя Saeqeh, приписанными к 23-й истребительной эскадрилье.

Высокопоставленный командир ВВС Ирана заявил, что в ближайшее время будет продемонстрирован «истребитель следующего поколения», сообщает tasnimnews.com 2 февраля. Бригадный генерал ВВС Ирана Алиреза Баркхор (Alireza Barkhor) сообщил, что этим самолетом является двухместная версия истребителя Saeqeh, его демонстрация будет проведена в следующем году (по иранскому летоисчислению начинается с 21 марта). Строительство самолета завершено.

Иран намерен строить собственные истребители и тренировочные самолеты. В том числе речь идет об истребителях Saeqeh (Thunder, "Гром"), которые можно дозаправлять в воздухе, сообщило 3 февраля агентство Фарс. Помимо прочего есть планы модернизации имеющихся на вооружении иранских ВВС французских истребителей "Мираж".

Иранские военно-воздушные силы считаются самостоятельным видом вооруженных сил, в которые также входят силы противовоздушной обороны. Также свои собственные ВВС есть корпуса стражей исламской революции (КСИР). В боевом составе военно-воздушных сил числится 12 авиабаз, в числе которых десять истребительных и две транспортные. Они служат местом базирования 12 эскадрилий транспортной и 25 боевой авиации, 2 вертолетных эскадрилий, около 10 самолетных и вертолетных отрядов управления и связи, а также 10 поисково-спасательных отрядов.

Пока мировая общественность обсуждает возможности Ирана в сфере создания ядерного оружия и оценивает риски, связанные с мирной ядерной программой, Тегеран продолжает совершенствовать собственные вооружения других классов. Во второй половине января-месяца министр обороны Ирана Ахмад Вахиди официально объявил об идущих в стране работах по созданию нового истребителя-бомбардировщика. По собственной иранской классификации этот самолет будет принадлежать к третьему поколению истребителей.

В понедельник высокопоставленные представители ПВО Ирана заявили, что они дополнят зенитную ракетную систему С-200 новыми типами ракет. Выступая перед журналистами в Тегеране по случаю Национального дня ПВО, командующий базы ПВО Хатам ол-Анбиа бригадный генерал Фарзад Исмаили (Farzad Esmayeeli) заявил, что Иран оптимизировал возможности системы С-200 российского производства.

В понедельник, 20 февраля, министр обороны Ирана бригадный генерал Ахмад Вахиди (Ahmad Vahidi) заявил, что страна модернизирует свои самолеты и производит новое поколение истребителей.

Иран приступил к реализации проекта нового истребителя, в котором будут применены некоторые технические решения, использованные в боевом самолете Saeqeh. Об этом, как сообщает иранское агентство FARS, заявил лейтенант-коммандер ВВС Ирана генерал Мохаммад Реза Каршки (Mohammad Reza Karshki). По его словам, новый истребитель в настоящее время находится в стадии проектирования.