Военный эксперт анализирует судьбу и перспективы российского истребителя Су-33 на фоне сообщений о продолжающейся модернизации палубной авиации ВМФ РФ. «Сушки» проходят переоборудование и оснащаются более мощными двигателями, улучшенной системой обнаружения противника. Все это делается для повышения возможностей самолета в качестве инструмента для проекции силы в прибрежных областях.

Для комфортной массовой эксплуатации на российском авианосце «Адмирал Кузнецов» Су-33 оказался несколько великоват. Но что еще важнее, для предназначенной роли в советской военно-морской авиации ему не хватило полного набора функций доставки боевого снаряжения, считает военный эксперт американского издания.

Новые разгонные системы для самолетов на авианесущих кораблях разрабатываются предприятиями Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), рассказал в интервью ТАСС президент ОСК Алексей Рахманов.

Катастрофа российского истребителя Су-30СМ в Сирии стала уже 14 официальной авиационной потерей Кремля в Сирии за три года. И пока в катастрофе "уникального носителя скреп" обвиняют птицу, общая сумма стоимости разбившихся и сбитых российских самолетов и вертолетов перевалила за 320 миллионов долларов.