АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подало иск на 207,6 млн руб. к трем страховым компаниям - "Росгосстрах", "ВТБ страхование" и "Альянс", свидетельствуют материалы судебной картотеки.

На глобальной арене сейчас конкурируют не конкретные продукты - самолеты или вертолеты, а целые инфраструктуры

В Геленджике недавно состоялась XI Международная авиационная выставка "Гидроавиасалон-2016", в которой участвовало более 100 зарубежных и отечественных компаний. Особый интерес специалистов вызвала военная и гражданская техника российских авиапредприятий.

В Хабаровске завершился очередной этап "Школы инновационного предпринимательства". Проект представляет собой курсы повышения квалификации для специалистов предприятий инновационного кластера авиа- и судостроения Хабаровского края. На этот раз участники "Школы" прошли обучение по программе управления территориальными кластерами, а также обсудили предложения в долгосрочный план комплексного социально-экономического развития Комсомольска-на-Амуре.

Заместитель министра обороны Юрий Борисов проинспектировал Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Замминистра посетил производственные цеха, где осуществляется сборка самолетов Т-50 (ПАК ФА), Су-35С, Су-30М2, Су-27СМ3, гражданских SSJ-100 (Сухой Суперджет).

Группа компаний «Энергия» к 2018 году построит в Комсомольске-на-Амуре в рамках создающейся территории опережающего развития (ТОР) мощности по механообработке алюминиевых и титановых деталей для местного авиазавода (КнААЗ, входит в АХК «Сухой»), пишет КоммерсантЪ – Хабаровск. Об этом заявил в понедельник в Хабаровске председатель совета директоров ГК Сергей Гуськов.

Светлана Крайчинская, вице-президент ОАО "Объединенной авиастроительной корпорации", в программе «Арсенал» на радио "Эхо Москвы" ответила на вопросы ведущих Анатолия Ермолина, Александра Куренного и Алексея Нарышкина.

Россия к 2025 году планирует создать на своей территории на базе "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) третий мировой центр авиастроения, конкурирующий с группами Boeing и Airbus, причем как в военном, так и в гражданском авиастроении, заявил премьер РФ Дмитрий Медведев. На совещании по долгосрочным программам развития Объединенных авиастроительной и судостроительной корпораций Медведев отметил, что одна из основных задач ОАК - наращивание выпуска конкурентноспособных гражданских самолетов.

К 2025 году Россия будет производить почти в пять раз больше самолетов, чем сейчас. Планируется, что к этому сроку будет выпускаться 160 гражданских самолетов в год, они будут продаваться как российским, так и иностранным авиакомпаниям. Производительность труда к этому времени достигнет уровня мировых авиационных держав.

Санкции Запада приходится подкреплять отечественными – штрафными

Запрет на поставки в Россию высокотехнологичной продукции оказался, чего скрывать, довольно чувствительным для предприятий ОПК. Многим сейчас срочно приходится перестраивать производство, искать новых партнеров на востоке, решать задачи по импортозамещению за счет собственных разработок – у кого они есть. Как все это скажется на выполнении гособоронзаказа? «Военно-промышленный курьер» подводит предварительные итоги завершающегося года.

На сайте Счетной палаты России опубликованы результаты экспертизы ряда государственных программ России. Среди них - Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». В заключении Счетной палаты привожится ряд интересных фактов и предложений о положении дел в российской авиаицонной промышленности.

Новый пакет санкций, опубликованный Евросоюзом, охватил "Объединенную авиастроительную корпорацию" и предприятия Ростеха: корпорацию "Оборонпром" и холдинг "РТ-Химкомпозит". И представители компаний, и эксперты утверждают, что в сегодняшнем виде санкции являются скорее символической мерой воздействия. Но источники в отрасли уверены, что в ближайшее время государству придется взять на себя добавочную нагрузку по поддержке авиационных проектов.

Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре выходит на второй этап испытаний истребителей пятого поколения, сообщил глава администрации президента РФ Сергей Иванов. "Завод активно выходит на второй этап испытаний", - сказал С.Иванов журналистам в Гуйане. Он также сообщил, что пакет заказов на гражданский самолет "Суперджет" превысил 200 машин.

Компания "Сухой" никогда не планировала перенос производства из своего филиала в Комсомольске-на-Амуре в Китай. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании. "В "Сухом" с удивлением узнали из СМИ о планах переноса производства из своего филиала в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ им. Ю.А. Гагарина) в Китай. Таких планов у компании никогда не было и не будет", - заявил представитель компании.

Холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех в рамках программы импортозамещения ФЦП РГАТ планирует создать к 2016 году авариестойкую топливную систему и основной блок системы электроснабжения - генератор постоянного тока. Новые разработки в перспективе смогут заменить оборудование иностранных компаний, которое в рамках международной кооперации используется сейчас на бортах перспективной авиационной техники, производимой в России.