Войти

MW: China builds shipyard for super carrier

4094
19
0
Image source: CEphoto, Uwe Aranas/Wikimedia.org

The construction of the first Chinese aircraft carrier Project 002 is being completed at the Jiangnan Shipyard in Shanghai. The ship has a displacement of 85 thousand tons, electromagnetic catapults and is comparable in capabilities to the latest American aircraft carriers of the Gerald Ford type. After its completion, the shipyard will begin a three-year modernization program, including the creation of a new design center and the expansion of shipbuilding areas. Jiangnan's modernization is linked to plans to build even larger type 003 aircraft carriers. The laying of the main aircraft carrier of the series is expected in 2025, writes Military Watch.

Unlike its American counterparts, the Type 002 is equipped with a non-nuclear power plant. Its capabilities are more than sufficient for conducting combat operations in the Asia-Pacific region. Nuclear Type 003 with a displacement of more than 100 thousand tons is designed to solve global problems far from the Chinese coast. It is expected that in parallel with the ship, a carrier - based transport aircraft will be created for it-an analogue of the American C-2 Grayhound.

One of the main advantages of the largest aircraft carrier in the world (American have a displacement of 90-98 thousand tons) will be the diversity of its wing. It will include J-15B heavy fighters, KJ-600 AWACS aircraft and carrier-based versions of the GJ-11 strike drone.

By 2025, the PLA Navy will have seven aircraft carriers at its disposal: three aircraft carriers of projects 001, 001A, 002 and four landing ships capable of receiving helicopters and vertical landing aircraft. The key to the expansion of the carrier fleet was the high rate of construction of escort ships. Chinese shipyards launch 8-10 destroyers a year. Among them are the ships of the Type 055 project, which are considered leaders in their class.


Anton Valagin

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Comments [19]
№1
11.01.2021 03:06
Вот это мощь!
0
Inform
№2
11.01.2021 08:15
Цитата, q
самолеты с вертикальной посадкой.
Это что за зверь такой? Кто-то может подсказать?
0
Inform
№3
12.01.2021 00:21
Вот зачем минусовать статью в которой можно взять нужное?!
Китай сформировал несколько мощнейших суперкластеров, где сочетается всё - от добычи руды и угля, атомной и тепловой энергетики, металлургии, химии, машиностроения, в том числе судостроения - северный кластер Далянь-Гирин (южная Маньчжурия), центральные Циндао, Шанхай, южные.
Вот кто мешает довести до реализации ещё советские такие же проекты? И именно на Дальнем Востоке - самый "жирный" регион для гражданского судостроения и важный для военного.
Да и Волжский каскад заводов "слить" в одно целое - Рыбинск, Нижний, Муром, Зеленодольск; Таганрог-Керчь. Нахождение их в одной корпорации, не запускает главные принцип машиностроения - кооперирования.
Вернуть или доработать разрушенные в последние годы СССР "борцами за экологию" проекты заводов, АЭС - Нижегородской, Кубанской, Крымской, Архангельской, Комсомольской-на-Амуре и т.д.
Та же САСШ сколько бы не пиарила неолиберальные основы экономики, но сами вкладывают миллиарды именно как государство в производство, особенно в ВПК.
0
Inform
№4
12.01.2021 12:46
Цитата, AsDem сообщ. №3
Да и Волжский каскад заводов "слить" в одно целое - Рыбинск, Нижний, Муром, Зеленодольск; Таганрог-Керчь
Поймите же никто этого делать не будет , нынешняя власть только выкачивает ресурсы , а вливать в промышленность ничего не собирается
-1
Inform
№5
12.01.2021 13:00
Пускай строят. Чем больше кораблей, тем меньше танков.
0
Inform
№6
12.01.2021 14:10
Цитата, Hazzard сообщ. №5
По моему у них нет дефицита танков
0
Inform
№7
12.01.2021 15:15
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №6
По моему у них нет дефицита танков

Имелось ввиду не буквально.
0
Inform
№8
12.01.2021 15:41
Крупный скандал разворачивается в военно-морском сообществе США. Выяснилось, что целый класс кораблей, на которые Америка еще пару десятилетий назад возлагала большие надежды, оказался полностью небоеспособен. В чем именно заключаются проблемы с этими кораблями, почему они обнаружились только сейчас и какое отношение к происходящему имеет гигантская коррупция в США?
https://vz.ru/world/2021/1/12/1079616.html

Адмиралы США палубные летчики все и в итоге заказали 200 никчемных малых эсминцев.
М.Н.Задорнов был прав.
0
Inform
№9
13.01.2021 23:51
Цитата, gerrfrost сообщ. №2
самолеты с вертикальной посадкой.
Это что за зверь такой? Кто-то может подсказать?
В 2015 году такие планы у Китая были.
Китай разрабатывает собственный истребитель укороченного взлета и вертикальной посадки
Изображение УДК класса "Тип-075":
+1
Inform
№10
14.01.2021 07:06
Цитата, BorSch сообщ. №9
В 2015 году такие планы у Китая были.
Я знаю про планы, но пять лет прошло. В реальности что-то есть?
0
Inform
№11
14.01.2021 09:48
Цитата, gerrfrost сообщ. №10
Я знаю про планы, но пять лет прошло. В реальности что-то есть?

Двигателя нет. И украстькупить негде.
+2
Inform
№12
14.01.2021 10:20
Цитата, Hazzard сообщ. №7
Имелось ввиду не буквально
Я о том что их судостроительные программы не мешают остальным программам вооружения. Могут себе позволить. Да и судостроение у них существенно дешевле.
+2
Inform
№13
14.01.2021 13:26
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №12
Я о том что их судостроительные программы не мешают остальным программам вооружения.

Так не бывает. Бюджет, ресурсы, возможности не могут быть бесконечными. Китай уже давно сокращает сухопутные войска, при этом увеличивая штат ВВС и ВМФ.
0
Inform
№14
14.01.2021 13:38
Цитата, Hazzard сообщ. №13
Скорее всего китайцы решили перейти от количества в качество. К тому же не стоит забывать о резерве.
+1
Inform
№15
14.01.2021 14:03
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №14
Скорее всего китайцы решили перейти от количества в качество. К тому же не стоит забывать о резерве.

Тогда почему в ВМФ штат увеличивается, а у сухопутчиков уменьшается? В ВМФ они решили, наоборот, от качества к количеству перейти что-ли? Не надо придумывать сущности, даже Китай не резиновый и одновременное форсированное развитие флота и армии не потянет, что то одно надо ставить в приоритет.
+1
Inform
№16
14.01.2021 15:54
Цитата, Hazzard сообщ. №15
Потому что до этого флот был слишком мал для сегодняшних задач. К тому же СВ тоже закупается как следует. Скорее стоит обратить внимание на изменения в задачах НОАК
0
Inform
№17
14.01.2021 19:23
Цитата, Hazzard сообщ. №11
Двигателя нет. И украстькупить негде.
На сайте АМНТК «Союз» раздел "Продукция/Авиационные двигатели" состоит из трех модификаций форсажного подъемно-маршевого двигателя Р79В-300, разработанного 40 лет назад для Як-141. Ну казалось бы - зачем размещать на официальном сайте никому ни для чего не нужную информацию? Китай - вот и возможный ответ, с вероятностью, скажем... 99,(9)%.
0
Inform
№18
15.01.2021 00:40
Цитата, BorSch сообщ. №17
Ну казалось бы - зачем размещать на официальном сайте никому ни для чего не нужную информацию?

Я немного в курсе как обстоят дела на АМНТК "Союз". Коллектив практически весь разбежался. Вся территория, за исключением административного здания и цеха, сдана в аренду. Фактически это уже не завод, а мелкосерийная мастерская на газотурбинную тему. По основной деятельности прибыль приносили только лицензионные отчисления от Мотор Сич за производство короткоресурсника Р95-300 и выдаивание денег из правительства Москвы под тему ГТЭ-30-300 (вот новость от 2007, а вот от 2020, и там, и там почти всё готово осталось только чуть чуть подождать). В виду того что Мотор-Сич сейчас на боку лежит, а с правительством Москвы они сейчас судятся, то дела у них печальны.
...возвращаясь к теме, думаю Китаю, буде он возжелает, их хитрозадый армянин-директор может пообещать что угодно, но деньги вперёд и надо будет чуть чуть подождать))))
+1
Inform
№19
15.01.2021 17:30
Цитата, Hazzard сообщ. №18
директор
ОКРОЯН МКРТИЧ ОКРОЕВИЧ: АМНТК «СОЮЗ» — ИСТОРИЯ ЛИДЕРА
В 2001 году Мкртич Окроян пришёл в компанию в качестве кризис-менеджера. Ему удалось не только удержать организацию на плаву, но и фактически подтолкнуть «Союз» к дальнейшему развитию.

В 2005—2007 годах на территории заводов «Союз» и «Гелиймаш» планировалось строительство многофункционального комплекса средней этажности площадью 350 тыс. м² «Третий Рим» (развлекательные центры, торговая зона, гостиница, офисные помещения, апартаменты, кафе, рестораны, магазины, детские и спортивные площадки, искусственный водоем с фонтаном, бульвар, сквер). Этажность зданий будет постепенно снижаться по направлению к реке с 12 до 5. Проект застройки демонстрировался на выставке «Экспо-Реал» в Мюнхене в октябре 2007 года.[5][6][7]. Однако, данный проект не был реализован, территории заводов сдаются в аренду под офисные и складские помещения.

Надо сказать, что этой семье талантливых авиастроителей из талантливой авиастроительной нации, помимо АМНТК "Союз" и расположенных на его территории музея-коллекции предметов роскоши "Art Deco" и ООО "Союзкорм", автосервисов, предприятий общепита и оптовой торговли (информация легко ищется, например по имени Окроян Степан Овсепович, директор департамента стратегии и развития продаж ОАО «БЛМЗ») принадлежит еще как минимум одно стратегическое предприятие в Подмосковье - Балашихинский литейно-механический завод, градообразующее предприятие города Балашиха.

16.04.2013
Кворум заседания совета директоров:
Окроян Арутюн Окроевич – председатель Совета директоров;
Окроян Никогос Симонович – член Совета директоров;
Аракелян Степан Мкртичи – член Совета директоров;
Гукасян Камо Степанович – член Совета директоров;
Бычков Михаил Николаевич - член Совета директоров;
Саксин Геннадий Владимирович – член Совета директоров;
Симонян Семен Мкртычович – член Совета директоров.


08.08.2016
Трудящиеся БЛМЗ просят помощи у Президента Путина В.В.
+1
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 19.04 17:05
  • 101
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 917
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
Russia has launched production of 20 Tu-214 aircraft
  • 19.04 16:24
  • 117
A competitor of the Russian Su-75 from South Korea was presented at the exhibition for the first time
  • 19.04 12:18
  • 17
Commander of the US Air Force in Europe on the role of aviation in the fighting in Ukraine
  • 19.04 11:50
  • 13
CEO of UAC Slyusar: SSJ New tests with Russian engines will begin in the fall - TASS interview
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
British air defenses may not be able to withstand Russia's first strike (The Telegraph UK, UK)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Sergei Shoigu was presented with more than 30 promising models of weapons and equipment in Patriot Park
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Membership in NATO in exchange for territory. Why is Armenia conducting military exercises with the United States