8 сентября отмечается особая дата в истории Открытого акционерного общества "Научно-производственное объединение "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина (входит в Концерн ПВО "Алмаз-Антей"), Военно-воздушных сил и оборонно-промышленного комплекса страны в целом. 60 лет назад постановлением Совета Министров СССР было создано КБ-1, которое стало основоположником НПО "Алмаз". Предприятие образовалось как головное "в целях создания управляемого реактивного оружия".
Триумфом в модельном ряду зенитных ракетных систем, разработанных НПО "Алмаз" имени академика А.А. Расплетина, стала ЗРС С-400.
Руководство страны поставило перед коллективом несравнимо сложные и ответственные задачи, от выполнения которых в буквальном смысле зависело будущее нации. Коллектив выполнил задание правительства, совершив научно-технический прорыв, а по большому счету, гражданский подвиг.
Тогда практически с нуля были разработаны и приняты на вооружение зенитные ракетные системы С-25, С-75, которые, в конечном итоге, положили конец вакханалии самолетов США как в воздушном пространстве нашей страны, так и во Вьетнаме, на Ближнем Востоке: Впоследствии на "Алмазе" были созданы ЗРС С-125, С-200, ряд систем С-300П, составившие основу ПВО страны. В целом ЗРС "алмазовской" разработки поставлялись в 37 стран мира, что способствовало росту авторитета Советского Союза, а сегодня - России.
Но как и за счет чего все это было достигнуто? Вопрос особенно актуален сегодня, когда руководством США принято решение о размещении систем ПРО в Польше и Чехии.
А России, в ответ на вызовы времени, предстоит вновь совершить технологический рывок, наверстывая упущенные за 15 лет возможности. Итак, с чего все началось?
ВЗЛЕТ "БЕРКУТА"
В конце 40-х гг. у потенциального противника на вооружении были межконтинентальные стратегические бомбардировщики, носители атомного оружия, способные проникать на территорию Советского Союза и достигать Москвы. В связи с угрозой атомного нападения И.В. Сталин лично поставил задачу создать в кратчайшие сроки непреодолимую для массированных налетов стратегической авиации противовоздушную оборону Москвы.
Решить эту задачу - разработать систему зенитного управляемого ракетного оружия (ЗУРО) С-25 (до 1953 г. - "Беркут") - правительство доверило в августе 1950 г. вновь сформированному на базе СБ-1 Конструкторскому бюро №1 (КБ-1). Этим же постановлением было создано при Совмине СССР Третье главное управление (ТГУ) для руководства работой всех министерств и ведомств, привлекающихся для решения этой государственно важной оборонной задачи. Управление стало Генеральным заказчиком системы С-25. Начальником ТГУ был назначен видный государственный деятель В.М. Рябиков, его заместителем стал В.Д. Калмыков, впоследствии министр радиопромышленности, научно-техническую часть возглавил член-корреспондент АН СССР А.Н. Щукин.
С этого времени КБ-1 стало быстрым темпом расширяться, пополняться кадрами ведущих специалистов и выпускников институтов и военных академий Москвы, Ленинграда и других городов СССР. Главными конструкторами назначены П.Н. Куксенко и С.Л. Берия. Заместителем главного конструктора и начальником радиолокационного отдела - А.А. Расплетин. В результате предварительной проработки была принята концепция, предложенная А.А. Расплетиным: многоканальная радиолокационная станция наведения, выполняющая функции обнаружения 20 воздушных целей, их сопровождения, сопровождения 20 зенитных ракет и наведения их на цели.
Радиолокационная станция осуществляла обзор пространства в секторе 60°, сканируя двумя лучами (одним в азимутальном и другим в угломестном направлениях), обнаруживала появляющиеся цели, захватывала и автоматически сопровождала до 20 целей и 20 наводимых на них ракет, вырабатывала команды управления наведением и передавала их на ракеты. Построение ЗРК на основе секторных радиолокаторов определило облик будущей системы ПВО г. Москвы. Александр Андреевич Расплетин стал лидером ее разработки и по существу главным конструктором. В 1953 г. правительство утвердило его в этом звании официально.
Всего для прикрытия Москвы решено было разместить два кольца таких радиолокаторов: внутреннее на удалении примерно 50 км от центра из 22 радиолокаторов с зенитными ракетами и внешнее - на удалении примерно 85 км. Перед каждым радиолокатором наведения на удалении от 1,2 до 4 км было размещено до 60 стартовых столов (до 3-х ракет на каждый канал обстрела целей). Ракеты стартовали вертикально.
Сектора ответственности РЛС перекрывались, создавая плотную оборону из 2-х колец, обеспечивающую отражение массированного налета до 1000 самолетов. Сама по себе идея была абсолютно новаторской, нигде в мире не повторенной, позволившей сэкономить колоссальные средства. Ведь построение обороны такой же плотности с помощью одноканальных средств потребовало бы использования многих сотен комплексов, не говоря о трудности организации их взаимодействия.
Испытания системы С-25 на полигоне Капустин Яр были начаты в сентябре 1952 г. Уже 2 ноября был проведен первый успешный пуск ракеты В-300 в замкнутом контуре управления по "кресту" (неподвижной имитируемой цели). Пуск ракеты по бомбардировщику Ту-4, летящему на высоте 7000 м., состоялся 25 апреля 1953 г. Самолет-мишень был сбит. Так день 25 апреля 1953 г. стал днем рождения нового вида оружия, способного эффективно вести борьбу с самолетами и другими аэродинамическими средствами воздушного нападения в любых погодных условиях, днем и ночью.
В первую субботу мая 1955 г. на Совете обороны первая отечественная система ЗУРО - система ПВО Москвы С-25 была принята на вооружение Советской Армии. Система обеспечивала поражение целей, летящих со скоростями до 1500 км/ч на высотах от 5 до 20 км и на максимальной наклонной дальности 35 км. Феноменально, но от рождения идей, положенных в основу ПВО Москвы, до ее ввода в строй прошло менее 5 лет, срок, который сегодня представить невозможно. Большие потенциальные возможности по совершенствованию С-25 позволили провести ряд модернизаций ЦРН и ввести в состав системы новые модификации ЗУР. Модернизации существенно расширяли характеристики С-25, поддерживали их на уровне, достаточном для поражения непрерывно совершенствовавшихся средств воздушного нападения.
Прослужила С-25 три десятилетия. Прорыв, совершенный в ходе работ над С-25 в науке, технике и технологии, созданные квалифицированные коллективы разработчиков, эффективная промышленность, прекрасно оснащенный полигон, специальные зенитные ракетные войска - все это стало фундаментом дальнейшего развития зенитного ракетного оружия.
Но создание системы С-25 решило задачу обороны лишь одного объекта - Москвы, так как система была стационарной.
У ИСТОКОВ "ДВИНЫ"
Обеспечение противовоздушной обороны на средних и больших высотах, других важнейших объектов на территории страны, создание противовоздушной обороны в приграничных и приморских районах требовали разработки мобильной зенитной ракетной системы с ограниченным временем развертывания (свертывания) на позиции.
Еще продолжались испытания систем С-25, строились боевые позиции на двух кольцах ПВО вокруг Москвы, а уже 20 ноября 1953 г. и 6 октября 1954 г. постановлениями правительства было положено начало разработке ЗУРО С-75. Головной организацией по созданию системы С-75 вновь определено Конструкторское бюро №1 (главный конструктор - доктор технических наук А.А. Расплетин). А головной организацией по созданию зенитной управляемой ракеты - ОКБ-2 МАП (главный конструктор - доктор технических наук П.Д. Грушин).
Система разрабатывалась на основе принципов, заложенных в ЗРС С-25, в том числе с обеспечением сканирования в ортогональных плоскостях. Вместе с тем при проектировании ЗРС были найдены и внедрены многие научно-технические решения, такие, как новая конструкция антенн со скрытыми сканерами, алгоритм наведения ракеты на цель по методу половинного спрямления, режим автоматического функционального контроля с проведением обстрела имитируемой цели "электронными ракетами" и др. Перевозимость ее обеспечивалась автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом. Из-за ограничений, обусловленных применявшейся элементной базой, система С-75 являлась одноканальной по цели. Система обеспечивала поражение целей, летящих со скоростями до 1500 км/час на высотах от 3,00 км до 22 км и на максимальной дальности до 29 км.
Эскизный проект на ЗРС С-75 был разработан в КБ-1 и утвержден в декабре 1954 года. Началась разработка системы, изготовление опытных образцов, их настройка. Первые облеты С-75 были проведены на аэродроме ЛИИ им. Громова на той же площадке, где размещались и облетывались первые каналы С-25. В 1957 г. государственные испытания системы были успешно завершены, и в декабре 1957-го система была принята на вооружение войск ПВО страны. После этого ЗРС неоднократно модернизировалась (1959, 1961, 1971, 1975 гг.) в направлении расширения боевых возможностей и улучшения тактико-технических характеристик. Система выпускалась промышленностью в период 1957-1982 гг. Всего было изготовлено и передано в эксплуатацию около 1000 комплектов для Войск ПВО страны. И около 800 комплектов - для 29 иностранных заказчиков.
Созданная КБ-1 и его кооперацией система С-75 и ее модификации долгое время являлись основой противовоздушной обороны нашего государства. В течение трех десятилетий воздушные границы страны были надежно защищены ЗРС С-75. Боевое крещение С-75 "Двина" произошло 7 октября 1959 г. в небе Пекина. Тремя зенитными ракетами комплекса "Двина" советского производства был уничтожен чайканшистский скоростной разведчик РБ-57Д на высоте 20600 м. А 16 ноября 1959 г. огнем ЗРС "Двина" под Волгоградом на высоте 28 000 м. был сбит американский разведывательный аэростат.
Но самый известный эпизод произошел 1 мая 1960 г. в небе над Уралом, когда система поразила считавшийся неуязвимым высотный самолет-разведчик U-2, а его пилот Пауэрс был взят в плен. 24 июля 1965 г. во вьетнамском небе комплекс показал себя уже не просто в поединках с одиночными разведывательными самолетами, а в боях со штурмовой авиацией. От зенитного огня С-75 во Вьетнаме американцы потеряли более 2500 боевых самолетов, что имело решающее значение для победы вьетнамского народа в войне с США.
Генеральный заказчик ЗРС С-75 - Министерство обороны (Войска ПВО). Генеральный разработчик - ЦКБ "Алмаз" - по системе в целом, системе управления ракетой, радиолокатору сопровождения цели и наведения ракет. Генеральные конструкторы - А.А. Расплетин, Б.В. Бункин. Главные конструкторы - Б.В. Бункин, В.М. Шабанов.
МКБ "Факел" - по зенитным управляемым ракетам. Генеральный конструктор - П.Д. Грушин.
КБСМ - по пусковым установкам. Главный конструктор - Б.С. Коробов.
ОКБ "Кунцево" - по модернизации ЗРС С-75. Главный конструктор - Л.И. Горшков.
ДЛЯ МАЛЫХ ВЫСОТ
Оснащение группировок ПВО зенитными ракетными системами С-75 оставляло возможность нанесения ударов с воздуха средствами нападения, способными совершать налеты на малых и предельно малых высотах. Появились самолеты с изменяемой стреловидностью крыльев, крылатые ракеты, оснащенные автоматическими навигационными устройствами, и другие средства нападения на малых высотах. Это требовало соответствующего ответа обороняющейся стороны.
Первой отечественной перевозимой ЗРС, обеспечивающей поражение низколетящих целей, стала ЗРС С-125. Разработка ее была задана постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР в мае 1957 г., и уже в январе 1959-го экспериментальный образец станции наведения ракет выехал на площадку аэродрома ЛИИ для проверки основных характеристик по целям.
Летом 1959 г. экспериментальный образец был перебазирован на полигон в Капустин Яр для испытаний. Параллельно шло изготовление опытного образца, который должен был проходить этапы заводских и государственных испытаний. В декабре начались испытания опытного образца. Государственные испытания были успешно завершены в марте 1961 г., а уже в июне система принята на вооружение.
Система С-125 (одноканальная по цели и двухканальная по ракете) обеспечивала поражение целей, летящих со скоростями до 1800 км/час на высотах от 200-300 м до 10 км и на максимальной дальности до 18 км. В период разработки системы и последующей модернизации, которой требовало развитие средств воздушного нападения на малых высотах и средств радиопротиводействия, был впервые решен ряд сложных научно-технических задач. Они позволили обеспечить увеличение степени подавления мешающих отражений от местных предметов и других посторонних отражателей до уровня ранее считавшихся недостижимыми для импульсной радиолокации - на порядок; устойчивое автоматическое сопровождение цели, летящей на фоне местных предметов, при наличии сильных зеркальных отражений от земной поверхности; выбор оптимальной траектории полета ракеты и метода ее наведения, обеспечивающего высокую точность наведения ракеты на цель, летящую на предельно малой высоте; эффективное срабатывание боевого снаряжения ракеты по команде с земли при стрельбе по целям, летящим на высотах ниже 50 м; эффективное поражение цели на высотах от 20 м до 18 км, в том числе в сложной помеховой обстановке.
Генеральным разработчиком системы явилось ЦКБ "Алмаз" - по системе в целом, системе управления ракетой, радиолокатору сопровождения целей и ракет. Генеральный конструктор - А.А. Расплетин.
МКБ "Факел" - по зенитным управляемым ракетам. Генеральный конструктор - П.Д. Грушин.
КБ Специального машиностроения - по пусковым установкам. Главный конструктор - Б.С. Коробов.
ОКБ "Кунцево" - по модернизации ЗРС С-125. Начальник и главный конструктор - Л.И. Горшков.
Высокая боевая эффективность системы подтверждается опытом эксплуатации и войсковых учений в нашей стране, результатами боевых действий в ближневосточных конфликтах. В Египте в 1970 г., с 30 июня по 3 августа, было сбито 9 израильских "Фантомов", а уже 5 августа заключено перемирие. В этих боях участвовали и разработчики С-125 - сотрудники предприятия. ЗРС "Печора" в 60-80 гг. была поставлена в 30 стран мира в количестве более 500 комплексов.
НПО "Алмаз" разработаны предложения по модернизации ЗРС "Печора" до уровня "Печоры-2А", обеспечивающей более высокие характеристики.
В настоящее время С-125 "Печора", доработанная на предприятии до уровня "Печоры-2А", прошла летные испытания и успешно провела ряд пусков в замкнутом контуре управления. В настоящее время на ЗРС "Печора-2А" проводится подготовка средств к пускам по скоростным малоразмерным целям (аналогам высокоточного оружия).
ПЕРВАЯ "ДЛИННАЯ РУКА"
В конце 50-начале 60-х гг. XX века в составе средств воздушного нападения появились авиационные комплексы большой дальности действия - стратегические и тактические бомбардировщики, самолеты радиолокационного дозора и наведения, постановщики активных помех прикрытия, барражирующие на больших дальностях, высотные самолеты разведчики. Это требовало создания системы ЗУРО, обеспечивающей поражение крупноразмерных целей на больших дальностях, а также высокоскоростных целей в стратосфере. Система большой дальности действия была необходима и для создания противовоздушной обороны больших территорий.
Первой в мире перевозимой системой такого класса стала ЗРС С-200 с дальностью действия 160 км и высотой поражаемых целей 35 км. Последующие модификации этой системы позволили существенно увеличить и дальность действия, и высоту. Система была задана к разработке постановлением правительства в июне 1958 г. и июле 1959-го. Государственные испытания завершены в 1966 г., система принята на вооружение в 1967-м.
-200 состоит из огневого комплекса и технической позиции. Огневой комплекс имеет в своем составе от 2-х до 5 стрельбовых каналов и командный пункт. Управление централизовано и обеспечивается с КП. Среди особенностей системы С-200 - применение в системе управления метода полуактивного самонаведения при захвате цели ГСН до старта ракеты.
Генеральный разработчик ЦКБ "Алмаз" - по системе в целом, системам управления ЗУР, командным пунктом систем, зенитным ракетным комплексом систем, радиолокаторам подсвета целей. Генеральный конструктор - А.А. Расплетин. Главный конструктор - Б.В. Бункин.
МКБ "Факел" - по зенитным управляемым ракетам, средствам технической эксплуатации ракет. Генеральный конструктор - П.Д. Грушин.
КБ Специального машиностроения - по пусковым установкам. Главные конструкторы - Б.Г. Бочков, Н.А.Трофимов, В.А. Самойлов.
НИИ "Импульс" - по радиовзрывателю. Главный конструктор - Н.С. Расторгуев.
Система С-200 участвовала в боевых действиях зимой 1982-1983 гг. в Сирии против израильской и американской авиации. Был сбит самолет ДРЛО Е-26 "Хокай". В 1986 г. в Ливии при отражении налета американской авиации на г. Триполи сбит F-111, а также несколько самолетов палубной авиации.
В настоящее время в НПО "Алмаз" проработаны различные варианты модернизации системы с целью продления сроков эксплуатации до 2010-2015 гг. и повышения ТТХ за счет использования современных технологий и новых алгоритмов режимов работы.
ОТ "ФАВОРИТА" - ДО "ТРИУМФА"
В 60-х гг. XX века происходит дальнейшее развитие средств воздушного нападения (СВН). Появились новые самолеты стратегической и тактической авиации с существенно улучшенными тактико-техническими характеристиками. Был создан новый вид СВН - стратегическая крылатая ракета АЛКМ. Она могла прорывать противовоздушную оборону объектов на предельно малых высотах, огибая рельеф местности.
Изменилась тактика воздушного нападения. Основой ее стали массированные налеты пилотируемых и беспилотных средств под прикрытием разнообразных радиопомех.
В сложившейся ситуации уже существующее зенитное управляемое ракетное оружие (ЗУРО) не могло в полной мере обеспечивать эффективную оборону объектов. Возникла необходимость в создании новой зенитной ракетной системы ПВО. Такой системой стала С-300ПМУ. Ее разработка задана постановлением ЦК КПСС и СМ СССР в мае 1969 года.
Система С-300ПМУ задумывалась как мобильная многоканальная зенитная ракетная система средней дальности действия, способная поражать разнообразные - современные и перспективные - средства воздушного нападения на всех высотах. При этом она должна была иметь минимальное время приведения в боевую готовность. Были изготовлены два варианта системы - контейнерный с последующим размещением в железобетонных укрытиях на заранее подготовленных позициях и самоходный.
При создании ЗРС использованы новейшие достижения в области радиолокации, ракетной техники, электроники и связи. В электронной аппаратуре широкое применение нашли интегральные микросхемы. Для радиолокатора подсвета и наведения ракет (РПН) и радиолокатора обнаружения были разработаны фазированные антенные решетки, в которых реализовано электронное управление лучом диаграммы направленности в 2-х плоскостях, обеспечившее многоканальность по целям и наводимым ракетам. Для ЗРС создан многопроцессорный вычислительный комплекс.
При создании средств управления (СУ), состоящих из пункта боевого управления (ПБУ) и радиолокатора обнаружения (РЛО), была решена задача автоматической завязки трасс (до 100 целей) и эффективного управления дивизионами, расположенными на расстоянии 30-40 км от СУ.
Впервые создана система с полной автоматизацией боевой работы. Все задачи - обнаружения, сопровождения, целераспределения, целеуказания, захвата цели, ее сопровождения, сопровождения и наведения ракет, оценки результатов стрельбы - ЗРС способна решать автоматически с помощью цифровых вычислительных средств. Функции оператора заключаются в контроле над работой средств и осуществлении пуска ракет. В сложной обстановке возможно ручное вмешательство в ход боевой работы. Ни одна из предыдущих систем этими качествами не обладала.
Система была принята на вооружение в 1979-1983 гг. и поставлена в ряд зарубежных стран. В начале 90-х завершено создание ЗРС С-300ПМУ1 - принципиально новой системы, которая в апреле 1995 г. была принята на вооружение. ЗРС С-300ПМУ и С-300ПМУ1 составляют основу современного зенитного оружия ПВО страны. Как и С-300ПМУ, ЗРС С-300ПМУ1 применяется на кораблях ВМФ. Система поставлена в ряд иностранных государств. ОАО НПО "Алмаз" проводит работы по модернизации этих ЗРС, направленные на улучшение тактико-технических и эксплуатационных характеристик, а также в интересах решения задач нестратегической ПРО.
Зенитная ракетная система С-300ПМУ2 "Фаворит" с ракетами 48 Н6Е2 и средствами управления 83М6Е2 является дальнейшей модернизацией ЗРС С-300ПМУ1. Совершенствование аппаратуры и программно-алгоритмического обеспечения наземных средств, ввод ракеты 48Н6Е2 с модернизированным боевым снаряжением, интеграция ЗРС и СУ в единую систему ПВО, использование новых РЛС, придаваемых ЗРС, позволили повысить эффективность поражения всех типов целей; поражать аэродинамические цели на дальности до 200 км на встречных и догонных курсах; повысить автономность ведения боевых действий; использовать различные типы ракет; расширить возможность интеграции зенитного ракетного вооружения в различные системы обороны. Система "Фаворит" сегодня является фаворитом экспортных продаж дивизионов "Фаворита" находятся сейчас в стадии изготовления и отгрузки. Дополнительный портфель заказов.
Все это позволило предприятию не только восстановить и укрепить кооперацию разработчиков и изготовителей, но и накопить существенный научный задел на будущее. Мир увидел, что Россия может быть экспортером не только своих сырьевых ресурсов, но и высокотехнологической продукции.
6 августа зенитный ракетный полк, оснащенный новой ЗРС С-400, заступил на боевое дежурство.
Но, может, самое грандиозное достижение "Алмаза" последних лет - это создание суперсовременной перспективной ЗРС "Триумфатор", разработка которой была начата еще в начале 90-х годов. 28 апреля 2007 г. постановлением правительства РФ она была принята на вооружение. 6 августа ЗРС заступила на боевое дежурство. А 21-26 августа впервые продемонстрирована на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 в г. Жуковском в присутствии первых государственных лиц России и иностранных делегаций десятков стран мира.
Как сказал на презентации главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин, "Триумфатор" по своим техническим и боевым характеристикам превосходит все имеющиеся сегодня в мире аналогичные системы ПВО". Важным достоинством ЗРС является то, что она способна решать задачи как ПВО, так и нестратегической ПРО.
Таким образом, кроме повышения боевой готовности, достигается серьезная экономия средств - на боевом расчете, электроэнергии, за счет других показателей. Так что "алмазовцы" в кооперации с другими предприятиями создали уникальный продукт, который позволит существенно повысить потенциал ПВО.
Впервые в постсоветской истории в стране создано новое современное оружие высочайшего класса, которое по своим характеристикам превосходит лучшие мировые аналоги. Это говорит о том, что российская школа зенитного ракетостроения в лице НПО "Алмаз" им. академика А.А. Расплетина сохранила свои лучшие традиции, технологическую и производственную базу, научные и инженерные кадры, интеллектуальный потенциал.
Но сегодня перед коллективом НПО "Алмаз" стоят еще более грандиозные задачи. В 2005-2006 гг. директивами правительства РФ и решениями Совета директоров государственного холдинга "Алмаз-Антей" НПО "Алмаз" определен, как и 60 лет назад, головным системно-конструкторским бюро ПВО-ПРО, призванным объединить всех разработчиков в соответствующей области. 27 февраля 2007 года на базе НПО "Алмаз" состоялось выездное заседание Военно-промышленной комиссии во главе с первым вице-премьером, председателем ВПК Сергеем Ивановым с участием министра обороны Анатолия Сердюкова и министра экономического развития Германа Грефа.
Решением ВПК определена необходимость создания Единой системы зенитного ракетного оружия (ЕС ЗРО) противовоздушной и противоракетной обороны 5-го поколения. В соответствии с решением ВПК разработана и утверждена Комплексная целевая программа, увязывающая на период до 2015 г. ранее утвержденные Государственной программой вооружения темы и финансирование по созданию комплекса ПРО, систем автоматизированного управления. Не забыто и направление по созданию лазерных комплексов.
Возможности Концерна ПВО "Алмаз-Антей" в производстве перспективной техники, выполнении заданий Государственной программы вооружения во многом связаны с реализацией программы создания головного системного КБ ПВО-ПРО Концерна ПВО "Алмаз-Антей", которое предусматривает объединение на базе НПО "Алмаз" им. академика А.А. Расплетина пяти основных системных разработчиков в области ПВО ВВС, ПВО ВМФ, ПВО СВ, АСУ и ПРО. И уже сегодня создается единый научный коллектив: НПО "Алмаз", НИИЭМИ, МНИИПА, "Альтаир", НИИРП, "Вымпел", НИИДАР...
Нет сомнения, что поставленные задачи будут выполнены. Что на новом витке научно-технического прогресса "алмазовцы" вновь, как и много лет назад, обеспечат геополитическую безопасность России в ее существующих воздушно-космических, наземных и морских границах.
/Корр. Федор ЕРМАКОВ/