Войти

Украинские двигатели для "Русланов" будут ремонтировать в России

1827
0
0

Москва. 14 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Минобороны РФ приняло решение выделить производственные мощности для ремонта авиадвигателей Д-18Т, которыми оснащаются тяжелые военно-транспортные самолеты Ан-124 "Руслан", на авиаремонтном заводе 121 (АРЗ 121, Кубинка, Московская область).

"Проработана возможность ремонта авиадвигателей Д-18Т на мощностях авиационно-ремонтного завода ?121 в подмосковной Кубинке", - сообщил "Интерфаксу-АВН" президент, председатель совета директоров совместного предприятия "Двигатели Владимир Климов - Мотор Сич" Анатолий Ситнов.

Он отметил, что по решению российского военного ведомства изучены производственные возможности АРЗ 121, состояние его стендового оборудования, наличие необходимой документации и кооперационные поставки.

"Ремонт Д-18Т в Кубинке будет осваиваться постепенно", - отметил А.Ситнов.

По его словам, уже с 2011 года на АРЗ в Кубинке может начаться техническое обслуживание готовых узлов и агрегатов Д-18Т. "В марте планируется первая поставка в Кубинку авиадвигателей Д-18Т для их ремонта", - дополнил А.Ситнов.

Ранее ремонт двигателей Д-18Т, в том числе в интересах Минобороны РФ, осуществлялся на предприятии "Мотор Сич" (Запорожье, Украина).

Авиадвигатель Д-18Т является самым мощным авиадвигателем в коммерческой авиации, созданным во времена СССР запорожскими моторостроителями (ЗМКБ "Прогресс" и "Мотор Сич"). Двигателями Д-18Т оснащались все выпущенные ранее самолеты Ан-124 (56 машин), которые стоят на вооружении ВВС РФ, а также эксплуатируются гражданскими авиакомпаниями.

Тяга Д-18Т на взлете составляет 23 тыс. 400 кг. Удельный расход топлива при этом составляет 0,34 кг/кгс*ч. На крейсерском режиме на высоте 11 км и скорости М=0,75 тяга двигателя составляет 4860 кг при удельном расходе топлива 0,546 кг/кгс*ч. Сухая масса Д-18Т равна 4100 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.04.2014
Двигательная недостаточность
01.04.2014
Украина наступила на ядерную мозоль России
27.02.2014
Новые крылья для ВТА
22.07.2013
Моторостояние: поможет ли России заграница?
20.03.2012
Содружество крылатых
01.08.2011
Трудное сотрудничество
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 11:14
  • 411
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 27.03 11:38
  • 1
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти
  • 27.03 11:21
  • 9
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 27.03 06:02
  • 107
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.03 03:23
  • 2
Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие