Boeing Co. в среду, 10 июля, повысил на 14% свой прогноз заказов на коммерческие самолеты на следующие 20 лет, частично благодаря ожидаемому 5-процентныму повышению цен на международные авиарейсы и спроса на новые модели с пониженным расходом топлива, сообщило агентство Associated Press 9 июля.
В своем ежегодном прогнозе компания указала, что ожидает, что к 2027 в коммерческие флоты войдут 29 400 новых самолетов стоимостью около $3,2 трлн. Это выше, чем прошлогодняя оценка на перспективу, где приводилась цифра 28 600 новых пассажирских и грузовых самолетов общей стоимостью в $2,8 трлн. Прогноз охватывает всех коммерческих самолетостроителей, включая самую крупную фирму в мире Airbus (Тулуза, Франция).
В заявлении компании Boeing подчеркивается, что она ожидает, что авиаперевозчики и лизинговые компании заменят "стареющий парк" новыми машинами раньше, чем прогнозировалось до этого, поскольку возрастающие топливные расходы и другие экономические факторы делают новые экономичные модели более привлекательными. Boeing предсказывает, что в 2027 г. 82% коммерческих самолетов в мире будут представлены совершенно новыми моделями.
В прогнозе этого года Boeing сократил на 32% число реактивных аппаратов для региональных перелетов, которые должны поступить в эксплуатацию за два предстоящих десятилетия, потому что авиакомпании будут вместо этого приобретать более крупные, вместительные и экономичные самолеты.
В результате компания сократила свой прогноз на общий объем флота в 2027г. на 1,6% - до 35 800 единиц (ранее - 36 400). На конец 2007, указывается в заявлении, в мире эксплуатировалось 19 тыс. пассажирских и грузовых самолетов.
По прогнозу, за следующие 20 лет Азия потратит на самолеты больше, чем другие регионы, а расходы Европы на воздушный флот впервые сравняются с расходами Северной Америки.