Войти
ТАСС

Рогозин: Ил-96 получит к 2025 году новый двигатель

5962
14
+8
Ил-96
Ил-96 СЛО «Россия».
Источник изображения: Марина Лысцева / ТАСС

После создания данного самолета с этим двигателем, Россия сможет выйти с ним на зарубежные рынки

ВОРОНЕЖ, 28 января. /ТАСС/. Самолет Ил-96 к 2025 году получит новый двигатель, с которым сможет конкурировать на внешних рынках, сообщил при посещении Воронежского акционерного самолетостроительного общества вице-премьер правительства Дмитрий Рогозин.

"Надо создать свой новый двигатель. У нас начата работа по созданию самого мощного двигателя в мире на 35 тонн тяги к 2025 году. Один двигатель по мощности - как два. И резко возрастет количество перевозимых пассажиров. Мы ждем двигатель, который превратит этот самолет из 4-моторного в 2-моторный", - сказал он.

После создания данного самолета с этим двигателем, Россия сможет выйти с ним на зарубежные рынки.

"Мы тогда начнем отнимать рынок у зарубежных производителей", - добавил Рогозин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Продукция
Ил-96
Компании
ВАСО
Персоны
Рогозин Дмитрий
Похожие новости
19.08.2015
"Авиадвигатель" представит ПД-14 с мотогондолой на МАКС-2015
14.07.2015
Россия втрое увеличит группировку "стратегов"
13.07.2015
Рогозин: производство мощных стратегических топливозаправщиков могут начать в Воронеже
27.02.2014
Новые крылья для ВТА
17.01.2014
Сказание об Ан-70
16.01.2014
Самолетостроение - итоги 2013 года
02.08.2013
Минобороны закажет в Воронеже заправщики на базе Ил-96
14 комментариев
№1
30.01.2017 01:29
С новым двигателем, даже с тягой в 35тонн, Ил-96 все равно не может конкурировать на равных с B-787 и А-350. Нужна новая авионика и, как минимум ,,чёрное,, крыло.
+7
Сообщить
№2
30.01.2017 07:08
Цитата, q
Нужна новая авионика и, как минимум ,,чёрное,, крыло.
Новая авионика, новое крыло и новый двигатель - это же новый самолет.
+6
Сообщить
№3
30.01.2017 07:49
Любит он привирать почти не краснея: самый мощный двигатель уже создан - GE90 почти 40 тонн
+5
Сообщить
№4
30.01.2017 10:39
а по мне так 4 движки надёжнее двух...
ну в плане поломки и отказа одного в полёте
+3
Сообщить
№5
30.01.2017 11:19
Цитата, johneagle сообщ. №3
Любит он привирать почти не краснея: самый мощный двигатель уже создан - GE90 почти 40 тонн
у амеров емнип и в 52 тонны был .
+1
Сообщить
№6
30.01.2017 12:08
Начали бы лучше с ремоторизации на ПД-18 и значительном увеличении доли композитов. Установка значительно более мощного и крупного двигателя потребует серьёзных изменений конструкции: либо надо будет создавать новое, более высокое шасси, либо ставить двигатель над крылом. Имеет ли это смысл сложно сказать, возможно эффективнее будет создать совершенно новый самолёт.
+3
Сообщить
№7
30.01.2017 12:14
Ил-96 и сейчас то устарел давно, а через 10 лет он кому нужен будет? Ил-96 -- самолёт опоздание, судьба у него такая.
0
Сообщить
№8
01.02.2017 09:42
Цитата, beka1 сообщ. №1
Нужна новая авионика и, как минимум ,,чёрное,, крыло.
Новоё крыло в любом случае потребуется. Под два то двигателя...
0
Сообщить
№9
01.02.2017 09:45
Цитата, q
Самолет Ил-96 к 2025 году получит новый двигатель, с которым сможет конкурировать на внешних рынках, сообщил при посещении Воронежского акционерного самолетостроительного общества вице-премьер правительства Дмитрий Рогозин.
интересно, а почему Рогозин не назвал день и месяц 2025 года?
как-то не солидно...
+1
Сообщить
№10
01.02.2017 12:50
Цитата, forumow сообщ. №8
Новоё крыло в любом случае потребуется. Под два то двигателя...
Ил-96МД с двумя Pratt & Whitney и тем же крылом вроде задумывался, так что могут старое крыло оставить со всеми вытекающими по экономике
0
Сообщить
№11
01.02.2017 12:59
Обобщая вышесказанное: как ни крути из гумна морально устаревшего по всем параметрам самолёта конца 80-х конфетку не сделаешь....ибо полуается нужно делать полностью новый самолёт
-1
Сообщить
№12
01.02.2017 13:02
До 2025 далеко! Чего бы не сделать новое. Его всё-равно будут делать для российско-китайского лайнера того-же класса. Увы больше китайского, т.к. собитать будут в Шанхае. У нас же альтернативный бюджетный вариант с тем же крылом. Не в первый раз. Прежде уже был аналогичный глобальный апгрейд Ил-86 -> 96.
0
Сообщить
№13
01.02.2017 14:20
Попахивает растратой денег и времени.
-1
Сообщить
№14
01.02.2017 16:24
И правда! Надо-ж даром и мигом...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
Войти через Facebook
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"