Войти

Командир "Адмирала Эссена" во время неудачной швартовки подчинился старшему по званию

3708
3
+4
Адмирал Эссен
Сторожевой корабль "Адмирал Эссен".
Источник изображения: Объединенная Судостроительная Корпорация

Во время инцидента с повреждением винтов "Адмирала Эссена" на борту находилось командование дивизии надводных кораблей Черноморского флота. Вопреки предложению командира фрегата капитана 2 ранга Сергея Томашкова дождаться буксиров, был отдан приказ швартоваться на бочки силами экипажа.


Как ранее стало известно, инцидент произошел при неблагоприятных погодных условиях. "Командир корабля предложил дождаться буксира, с чем не согласился заместитель командира дивизии надводных кораблей ЧФ, капитан 1 ранга Виталий Звягинцев - он и приказал самостоятельно встать на бочки. При исполнении приказа корабль повредил винтовую систему - бочку затащило под винты", - сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу источник на Балтфлоте.


Эту информацию подтвердили два собеседника ЦВМП, также проходящие службу на Балтике. Еще двое опрошенных моряков сообщили, что несмотря на несогласие с решением старшего по званию швартоваться самостоятельно, Сергей Томашков продолжил участвовать в руководстве экипажем при постановке на бочки.


Командование дивизии надводных кораблей ЧФ прибыло на борт "Адмирала Эссена" летом 2016 года. В частности, на новейшем фрегате побывали начальник штаба дивизии капитан 1 ранга Сергей Тронев и командир крейсера "Москва" гвардии капитан 1 ранга Александр Шварц.


На флоте отметили, что с появлением старших по званию на командира "Адмирала Эссена" начало оказываться давление. "Сколько мы ходили с Томашковым - год проходили испытания, - успешно швартовались, ни одной проблемы не возникло за все время службы. Потом пришло черноморское командование и начало раздавать свои указы на повышенных тонах. И командиру говорят, где ему швартоваться, а где - нет", - сообщил один из источников.


В пресс-службе Черноморского флота оперативный комментарий по обстоятельствам инцидента ЦВМП получить не удалось.


Напомним, что корабль Адмирал Эссен повредил винты при попытке встать на бочки без помощи буксиров в акватории Балтийской Военно-морской базы. Сейчас новейший фрегат ремонтируют на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
01.08.2018
Андреевский флаг в четырех средах
28.12.2017
"Супербуревестник". Как новый фрегат усилит российский флот
27.01.2016
На стапеле и на кульмане
25.09.2015
Надежды Черноморского флота продают с молотка
19.05.2014
Черноморский флот: новые горизонты
04.07.2013
Программы по обновлению корабельного состава ВМФ РФ, реализованные в первой половине 2013 года
3 комментария
№1
05.12.2016 03:35
Вообще-то вышестоящий начальник не имеет права отдавать приказы на корабле при живом командире - командир должен быть убит или арестован, так в США. Даже в голову никому такое не придёт. Считаю, что вышестоящий начальник должен оплатить ремонт за свои бабки и задержан в повышении, а существующий командир корабля наказан за допущение отдачи команд на мостике посторонними людьми.
+7
Сообщить
№2
06.12.2016 03:14
Такое поведение вышестоящего командования сродни диверсии - повреждение новейшего корабля ВМФ -  срыв боевой подготовки экипажа и планов командования по дальнейшему применению " Эссена" в составе флота. Такое же поведение, только на борту правительственного самолета Польского президента, когда начальство указывало пилоту куда и как летать привело к катастрофе и гибели многих первых лиц Польши. Иначе как диверсия такое поведение командования назвать нельзя. Мое мнение такое, что вышестоящее командование нужно гнать из флота, с лишением звания и имеющихся наград, с выплатой в судебном порядке ремонта "Эссена" . А командира корабля отстранить от должности с понижением в звании - ибо его поведение свидетельствует о нерешительности его как командира, которому вверено новейшее судно флота. Нерешительность в такой ситуации означает о непредсказуемости в возможной боевой обстановке, когда от командира потребуется уверенность и решительность действий. Командир корабля не может быть нерешительным.
+2
Сообщить
№3
14.12.2016 12:56
Фрегат "Адмирал Эссен" в ремонте на заводе "Янтарь"
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 01:12
  • 902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 20:05
  • 96
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа