Войти

Производственная программа концерна Airbus на 2016 год

2142
0
0
Самолет  А320neo
Сборка первого самолета А320neo в Тулузе.
Источник изображения: worldairlinenews.com

Как сообщает журнал «Air&Cosmos» в материале «Airbus table sur plus de 670 livraisons pour 2016», европейский концерн Airbus планирует поставить заказчикам в оставшиеся три месяца 2016 года 208 самолетов. Это вытекает из заявления, которое сделал финансовый директор компании Харальд Вильгельм (Harald Wilhem). По его словам, «наша цель в 2016 году заключается в поставке 670 самолетов».


По состоянию на 30 сентября Airbus сдал 462 самолета, среди которых 380 A320ceo и A320neo, 40 A330, 26 A350 и 16 A380. 208 самолетов поставленных за один квартал являются новым рекордом компании. Так, за 4 квартал 2014 и 2015 годов 189 и 186 самолетов. Это рост объясняется эффектом наверстывания. Изначально Airbus заявлял о том, что в 2016 году поставит не менее 50 А350.


Наконец могут быть переданы заказчикам самолеты Airbus A320neo, оснащенные двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM и находящиеся некоторое время в Тулузе. Однако на настоящий момент решение еще не принято. Согласно заявлению концерна, детские болезни самолета с двигателями Pratt & Whitney в значительной степени излечены, но двигателисты должны обеспечить необходимый объем производства, который давит на объем поставок готовых самолетов.


От двух производителей двигателей для 320Neo получены твердые заверения, производство фюзеляжей находится в хорошем состоянии, чтобы пунктуально обеспечить поставки заказчикам. Всего за девять месяцев 2016 года клиентам было передано 24 A320neo, первый из которых с двигателями CFM Leap-1A получила авиакомпания Frontier Airlines.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
23.09.2011
Контракты и поставки: в августе было продано 411 новых самолетов
01.07.2011
Paris Airshow 2011: Возрождение
08.04.2011
Двигатели PW1000G могут появиться на самолетах Airbus A350
16.03.2011
Будущее узкофюзеляжных самолетов: последнее слово осталось за Boeing
30.06.2009
Контракты 48-го авиасалона в Ле Бурже
22.07.2008
Главная интрига Фарнборо-2008
21.07.2008
Под крылом самолета
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"