Войти
ЦИАМ

ЦИАМ продемонстрирует на "Гидроавиасалоне-2016" результаты работ по перспективным направлениям в авиадвигателестроении

1468
0
0
Владимир Бабкин и Сергей Чернышев
Генеральный директор ЦИАМ Владимир Бабкин (справа) демонстрирует экспонаты исполнительному директору ЦАГИ Сергею Чернышеву. «Гидроавиасалон-2014» (г. Геленджик).
Источник изображения: ЦИАМ

На 11-ой Международной выставке и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2016», которая будет проходить в Геленджике с 22 по 25 сентября, Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова в рамках объединенного стенда НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» представит экспозицию, посвященную разработкам по ряду перспективных направлений в создании авиационных двигателей.


Большое внимание ученых ЦИАМ сегодня сосредоточено на работе в области освоения и развития аддитивных технологий, применения современных материалов. На основе композиционных материалов в Институте спроектированы и изготовлены демонстрационные узлы, которые проходят испытания на стендах и установках ЦИАМ. Многие из них будут представлены в рамках экспозиции Института.


Так, в качестве экспонатов, демонстрирующих последние результаты исследований ЦИАМ, будут показаны поршень и цилиндр авиационного поршневого двигателя, изготовленные с применением аддитивных технологий методом лазерного динамического прототипирования из керамического композиционного материала, детали газотурбинного двигателя из композиционных материалов, биметаллический блиск турбины из разнородных сплавов и др. Проводимые в Институте исследования показывают, что применение новейших технологий и переход к композиционным материалам способны обеспечить снижение массы узлов до 50%.


Вопрос внедрения в отечественное двигателестроение деталей, созданных с применением композиционных материалов, на сегодняшний день является одним из ключевых. Для его решения в ЦИАМ создана необходимая инфраструктура, включающая в себя комплекс современных методов проектирования, необходимое для мелкосерийного производства производственное оборудование, лабораторная и стендовая базы для прочностной доводки и проведения квалификационных испытаний.


Еще одним направлением исследований ЦИАМ в части повышения надежности авиационной техники и обеспечения эффективности ее применения является работа в области создания и эксплуатации систем бортовой диагностики. Посетителям стенда Института будут продемонстрированы аппаратно-программные средства диагностики агрегатов привода винтов вертолетов, редукторов, коробок приводов двигателей. Эти новейшие многопроцессорные системы созданы с использованием богатейшего опыта ЦИАМ по доводке вертолетных редукторов, включая исследования их вибро-напряженного состояния, и относятся к системам 5-го поколения.


Являясь постоянным участником Гидроавиасалона и соорганизатором научной конференции по гидроавиации, ЦИАМ примет активное участие и в деловой программе мероприятия. На пленарном заседании научной конференции генеральный директор ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» В.И. Бабкин выступит с докладом о роли науки в развитии авиационного двигателестроения. В рамках секционных заседаний учеными Института будет представлено 7 докладов, касающихся различных направлений работы Института.

Права на данный материал принадлежат ЦИАМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.01.2007
"Первый акт сыгран" "Салют" официально завршил работы по созданию двигателя АЛ-31-М1
28.12.2006
Сформирована кооперация российских предприятий по разработке перспективного авиадвигателя
12.12.2006
На НПО "Сатурн" успешно завершены испытания второго двигателя SaM146
08.12.2006
Установка на МиГ-АТ двигателей РД-1700 позволит на 20% улучшить основные летно-технические характеристики самолета
16.11.2006
"БОЛЬШОЙ САМОЛЕТ" ДЛЯ ПОДНЕБЕСНОЙ. РОССИЯ - ВОЗМОЖНЫЙ ПАРТНЕР КИТАЯ ПО АМБИЦИОЗНОМУ АВИАПРОЕКТУ
15.11.2006
На НПО "Сатурн" собран и передан на испытания второй двигатель SaM146 для российских региональных самолетов
11.10.2006
Ассигнования на разработку перспективного пассажирского самолета составили 1 миллиард рублей
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 01:12
  • 902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 20:05
  • 96
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа