Войти

США направили на борьбу с ДАИШ 50-летние штурмовики

3336
17
0
OV-10_Bronco
Штурмовик OV-10 Bronco.
Источник изображения: aircraftinformation.info

Соединенные Штаты приняли решение направить на борьбу с террористами ДАИШ (арабское название запрещенной в России террористической группировки ИГИЛ) самолеты OV-10 Bronco, которые широко использовались во время войны во Вьетнаме.

Как сообщил CNN пресс-секретарь Центрального командования ВС США капитан Брайант Дэвис, для применения в зоне конфликта были расконсервированы два турбовинтовых штурмовика, возраст которых составляет почти 50 лет. Они уже совершили свыше ста боевых вылетов.

По мнению командования США, старые самолеты, чья скорость гораздо медленнее по сравнению с современными F-15 Eagle и F-35 Joint Strike, могут быть эффективнее в борьбе с группировками, обладающими низкотехнологичным вооружением. Авторы эксперимента также предполагают, что OV-10 Bronco смогут также оказывать лучшую поддержку наземным войскам.

У решения есть и экономическая подоплека. По словам бывшего офицера ВМС США Криса Хармера, ныне работающего старшим аналитиком в американском Институте по изучению войны, час полета F-15 или F-35 на Ближнем Востоке обходится примерно в 45 тысяч долларов, вылет OV-10 Bronco стоит около 5 тысяч долларов за час. Однако Хармер отметил, что ретро-штурмовики весьма уязвимы даже для легких зенитных установок.

Серийное производство OV-10 Bronco началось в 1967 году и поступили на вооружение армии США в июле 1968 года - в самый разгар Вьетнамской войны. Штурмовик использовался для различных заданий, но прежде всего в качестве воздушного авианаводчика. Самолет обладал высокой маневренностью, хорошим обзором, вместе с тем половина потерь машин произошла из-за поражения пилотов через небронированное остекление фонаря кабины. OV-10 Bronco остается на вооружении ряда стран. США в последний раз использовали его в 1991 году во время "Бури в пустыне" для наведения авиации союзников.

Справка "РГ"

Напомним, Верховный суд РФ в декабре 2014 года признал террористическими международные организации ДАИШ (арабское название группировки "ИГИЛ") и "Фронт ан-Нусра", запретив их деятельность на территории страны. Таким образом был удовлетворен иск Генеральной прокуратуры России. В связи с этим любое участие в деятельности ДАИШ и "Фронта ан-Нусра" на территории России считается уголовным преступлением.


Тимур Алимов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
02.06.2009
Авиарынок: многоцелевые тактические истребители
07.04.2009
Объем поставок Су-30МК в 2000-2009 гг. достигнет 269 ед.
24.02.2009
Российская ПВО vs. американская ударная авиация. Отечественные зенитные ракетные системы состоят на вооружении армий десятков стран мира
19.01.2009
Что стоит во главе угла отношения к сверхманевренности самолета. Конечная цель разработчиков истребителей 5-го поколения - обеспечение эффективности боевой системы в целом
16.10.2008
Мощь НАТО сильно преувеличена
17.07.2008
СУ-35: спасатель русской авиации
15.01.2008
Истребители "вероятного союзника"
17 комментариев
№1
15.03.2016 09:59
Похоже автор сильно настаивает на слове "штурмовик". Бронко - самолет целеуказания и непосредственного участия в нанесении ударов по наземным целям принимать не будет. Собственно, обозначения OV а не А об этом и говорят. Долго будете ждать "поражения пилотов через небронированное остекление фонаря кабины", батенька!
0
Сообщить
№2
15.03.2016 10:45
Цитата, arcad2000 сообщ. №1
Бронко - самолет целеуказания и непосредственного участия в нанесении ударов по наземным целям принимать не будет.
Какая разница с чего бросать КАБы с высоты? И нам такой не помешал бы в Сирии, а то гоняли "Сушки" с парой КАБ-250. Не турбовинтовой, за неимением, так Як-130 хотя-бы!
+1
Сообщить
№3
15.03.2016 13:02
Цитата, q
Какая разница с чего бросать КАБы с высоты? И нам такой не помешал бы в Сирии, а то гоняли "Сушки" с парой КАБ-250.
Лучше чем су-25 для этих целей не придумали.
Цитата, q
так Як-130 хотя-бы
И упасть от очереди дшк?

Ну можно расконсервировать ил-10 (если не все разобрали).
А так и американцы против игил продолжают тоже используют а-10. Не смотря на то что собираются их списать уже пару лет. Да всё никак. И это не смотря на все их МФИ разработки и прочее.
+3
Сообщить
№4
15.03.2016 13:14
Цитата, forumow сообщ. №2
Какая разница с чего бросать КАБы с высоты?
В соседней ветки вы доказываете,что обязательно нужны навороченные БПЛА и КР,а здесь пишите совсем другое?Понимаю двойные стандарты.
0
Сообщить
№5
15.03.2016 14:05
Цитата, Grey_wolf сообщ. №3
И упасть от очереди дшк?
Цитата, forumow сообщ. №2
бросать КАБы с высоты
Выше рубежа применения МЗА и ПЗРК.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
здесь пишите совсем другое?Понимаю двойные стандарты.
Отнюдь! Это Вы всё скатываетесь в крайности. Я лишь сказал что РК и БПЛА со временем вытеснят пилотируемую тактическую авиацию из числа передовых сил, в борьбе с передовыми же силами противника. Зато во второй линии (основная часть работы), по прежнему ожидает авиацию, в.т. палубную, в течении ещё длительного времени (до тех пор пока прогресс и стоимость БПЛА не позволят закрыть и эту нишу). Для этого очень хороши такие недорогие самолёты как "Бронко", при условии оснащения их ВТО. Для неуправляемых вооружений нужен уже хорошо защищенный штурмовик.
0
Сообщить
№6
15.03.2016 14:18
Цитата, q
по прежнему ожидает авиацию, в.т. палубную, в течении ещё длительного времени. Для этого очень хороши такие недорогие самолёты как "Бронко", при условии оснащения их ВТО.
Т.е. бомба дороже самолета?))) И в чем смысл?
А в чем цена самолета? Разве не в системах наведения?
Цитата, q
Выше рубежа применения МЗА и ПЗРК.
Как без дорогой электроники применять вооружение?
Цитата, q
Для неуправляемых вооружений нужен уже хорошо защищенный штурмовик.
Вот именно. Это и есть цена - качество. И вот этот самый штурмовик (точнее 2) уже создан (су25, а-10).
И они как раз эффективны для:
Цитата, q
в течении ещё длительного времени.
Когда все основные составляющие пво подавлены.
+2
Сообщить
№7
15.03.2016 14:33
Цитата, Grey_wolf сообщ. №6
А в чем цена самолета? Разве не в системах наведения?
Платформа тоже денег стоит.
Цитата, Grey_wolf сообщ. №6
Когда все основные составляющие пво подавлены.
И это тоже!

С точки зрения живучести, недорогой самолёт+ВТО предпочтительнее "бронвика" (ТШ) работающего с бреющего. Чтобы сравнять их, защищенность ТШ нужно повысить на порядок, развивать КАЗ. Что разумеется отразится на стоимости машины. Всё зависит от интенсивности боевых действий. При высокой, интенсивном расходе боекомплекта - ТШ может стать выгоднее, при умеренном - наоборот.
0
Сообщить
№8
15.03.2016 14:49
Цитата, q
С точки зрения живучести, недорогой самолёт+ВТО предпочтительнее "бронвика" (ТШ) работающего с бреющего.
Я как то пропустил, а разве су-25 не может работать с высоты 5км?
Цитата, q
защищенность ТШ нужно повысить на порядок, развивть КАЗ.
Так может и того? Вертолеты спишем?
+1
Сообщить
№9
15.03.2016 15:01
Цитата, q
С точки зрения живучести, недорогой самолёт+ВТО предпочтительнее "бронвика"
С точки зрения живучести Гефест рулит и без ВТО ,вам написали уже выше не будет он не дорогим, если применять ВТО один только ПРНК для применения ВТО стоит 2-7 мил.дол(кстати современный вариант Бронко это Супер Тукано,стоит 9-14 мил.дол,).Да это дешевле и эффективнее чем какой либо БЛА Рипер,но тот же глубоко модернизированный Су-25СМ3 стоит 350 мил. руб и его номенклатура куда богаче чем у Супер Тукано или БПЛА Рипер



На фоне этого Супер Тукано и современный ударный БПЛА просто ни что,да возможно номенклатура на Як-132 будет не меньше,но уже простой Як-130 стоит 450 мил.руб сколько будет стоить тогда як-132.
Опят последних войн показал что лучше всего это Су-25 и А-10,нужно ВТО вперед,они умеют им работать,если можно чугунием и НАР пожалуйста ,лучше их этого ни кто не сделает,да возможно в будущем с появлением скоростных вертолетов они  и могут составить конкуренцию ,но уже цена обычных МИ-28Н=720 мил.руб,а Ка-52=850 мил.руб да конечно не правильно сравнивать ударный вертолет и штурмовик,но Су-25 и А-10 это просто ИДЕАЛЬНОЕ сочетание цены,качества и эффективности.
+3
Сообщить
№10
15.03.2016 15:32
Если делать ставку на ТШ, я в качестве базы выбрал бы транспортники лёгкой/средней г/п: Ан-72/74, CH-53/54,  с исходной п/н ~10т. Забронировал их. Оснастил "гатлингами" на турелях с круговым обстрелом, для борьбы против ЗУР и МЗА в стиле контрбатарейной борьбы, в автоматическом режиме. В качестве главного ударного ударного оружия взял блоки НАРов со снарядами от РСЗО "Град", "Торнадо".
-1
Сообщить
№11
15.03.2016 16:55
Это не в тему,но
Цитата, q
Как сообщает французское издание "Air & Cosmos" в материале "Un Mirage 2000-9, ВВС ОАЭ подтвердили потерю истребителя Dassault Mirage 2000-9DAD в Йемене. Оба пилота погибли. Антихуситская коалиция во главе с Саудовской Аравией также подтвердила, что речь об истребителе Mirage 2000-9. Инцидент  случился в понедельник утром. Никакой дополнительной информации предоставлено не было.
по слухам это уже четвертый Мираж-2000 потерянный в Йемене,у меня вопрос или арабы такие тупоголовые(хотя опять же воюют против арабов) или МФИ против наземных целей это маленько не то,видимо по этому США после подавления ПВО в Ливии пригнали туда А-10,тоже самое и здесь в статье про Бронко,каждый должен заниматься своим делом,да МФИ это хорошо,но кроссовер тоже хорошо,но он однозначно хуже внедорожника по грязи и хуже легковой по дороге,так что везде нужен разумный баланс и я думаю наши правильно делают ,что модерят Су-25 и закупают новые Су-34.
+1
Сообщить
№12
15.03.2016 19:46
Цитата, Сергей-82 сообщ. №9
Су-25СМ3 стоит 350 мил. руб
$5 млн ?!
0
Сообщить
№13
16.03.2016 04:47
Цитата, forumow сообщ. №12
$5 млн ?!
Ну и что дальше,информативности в свой пост не пробовали добавить?если вам кажется это дорого,то выше перечислен перечень оружия который он может применять и систем РЭБ,свою эффективность он доказал в десятках конфликтах(и доказывает сейчас)где он совершил больше 100000 боевых вылетов в разных условиях, у него феноменальная живучесть . По перечню оружия Супер Тукано и ударные БПЛА (о которых вы грезите) тихо сопят в сторонке,по боевой нагрузке тоже самое(какая у Су-25 нормальная,то у Тукано  и БПЛА это уже максимальная),по живучести и говорить не стоит,ту фантазию которую вы привели коментарие №10 и рассматривать не стоит,чего только стоит одна фраза
Цитата, forumow сообщ. №10
снастил "гатлингами" на турелях с круговым обстрелом, для борьбы против ЗУР
  Фаланкс и Ак-630,кое как попадают по тихоходным ПКР с вероятностью 20-30%,а у вас на тебе легко крошечные ЗУР сбивают летящие на скорости 1000м/с,все что вы прелагайте это либо дорого,либо технически не возможно на современном этапе,либо не эффектно в сравнение с тем что уже есть,либо не нужно в обще.Прежде чем предлагать набор своих фантазий лучше бы посмотрели что уже есть в мире в этом направление и как это работает.
+1
Сообщить
№14
16.03.2016 06:36
Цитата, Сергей-82 сообщ. №13
если вам кажется это дорого
Наоборот!
Цитата, Сергей-82 сообщ. №13
Фаланкс и Ак-630,кое как попадают по тихоходным ПКР с вероятностью 20-30%,а у вас на тебе легко крошечные ЗУР сбивают летящие на скорости 1000м/
По массивным ПКР автоматы должны попасть непосредственно, для эффективного поражения, ЗУР ПЗРК(преимущественно) можно поразить осколочным облаком. Снаряды должны будут заранее рваться на некотором удалении, что существенно упростит процесс.
0
Сообщить
№15
16.03.2016 07:01
Цитата, Сергей-82 сообщ. №13
ударные БПЛА (о которых вы грезите)
Ударные меня интересуют в последнюю очередь. Функции разведки и ЦУ будет достаточно в большинстве случаев. Ударные же, не как замена пилотируемым самолётам (на первом этапе), а в качестве многоразовой альтернативы нынешним КР/ПКР, ОТР, большим ЗУР - ради снижения стоимости дальних ударов.
0
Сообщить
№16
16.03.2016 13:04
Цитата, forumow сообщ. №14
По массивным ПКР автоматы должны попасть непосредственно,
Не должны и не умеют
Цитата, q
Осколочно-фугасный зажигательный снаряд ОФ-84 весом 0,39 кг, вес взрывчатого вещества 48,5 г, взрыватель А-498К. Модификация снаряда ОФ-84 имеет обозначение ОФЗ.
Осколочно-трассирующий снаряд ОР-84 весом 0,39 кг, вес взрывчатого вещества 11,7 г, взрывателя нет. Вес патрона 832—834 г, длина патрона до 293 мм. Вес гильзы около 300 г. Порох марки 6/7ФЛ.
трасер для подствета,в остальных случаях дистанционный подрыв.В сети есть видео ,как Панцирь не может попасть по БПЛА,о каком поражений ЗУР может идти речь.
Цитата, forumow сообщ. №14
ПЗРК(преимущественно)
Для этого есть Витебск,Президент и куча другого,в обще эффективность ПЗРК краине низкая
Цитата, q
К началу войны Судного Дня 1973г в составе арабских армий было до 2,000 комплексов "Стрела-2". Арабы утверждают, что в период 6-23.10.73 этими ПЗРК были сбиты 23 израильских самолёта и ещё 8 - в ходе т.н. "битвы за Хермон" (8 апреля - 30 мая 1974г). Цифры эти сильно завышены. По одному из источников, в ходе войны 1973г "Стрелой-2" сбиты не более 6 израильских самолётов - 3 достоверно и ещё 3 - предположительно, совместным огнём ПЗРК и зенитной артиллерии. По другому источнику, всего в ходе войны было зафиксировано до 35 попаданий "Стрела-2" в самолёты ВВС Израиля. При этом 4 самолёта были сбиты, 3 тяжело повреждены. Остальные 28 были быстро отремонтированы, в некоторых случаях они вернулись в строй уже в тот же день. И это при том, что было выпущено около 5,000 (!) таких ракет.
5000 пусков и всего 35 попаданий,поверьте ни чего не изменилось с тех пор,у Ливии была куча ПЗРК ,как результат ни одного самолета не сбито.
В Афгане когда Стингер был ноу-хау по Ми-24
Цитата, q
Всего по Ми-24 произведено 563 пуска ракет «Стингер», 89 попаданий, из них 31 попадание привело к гибели 18 вертолетов. Большая часть попаданий зафиксирована в корму вертолета из-за расположения станции в верхней полусфере. В целом применение СОЭП на Ми-24 снизило вероятность поражения тепловыми ракетами «Стингер» до 3,2 % (Су-25 до 4,7 %, Ми-8 до 18 %).
и это в далеких 80-х,когда Стингер был лучшим.Как я сказал выше ,считаю ПЗРК краине не эффективным оружием при использование современных средств противодействия,что доказывают последние войны.
0
Сообщить
№17
16.03.2016 15:19
Цитата, Grey_wolf сообщ. №6
в чем цена самолета? Разве не в системах наведения?
Обычно считается, что в пилоте.
Отсюда и Су-25 и А-10. И разного рода приёмы для повышения боевой живучести самолёта поля боя.
Меня больше "удивляет" то, что амеры свои ударные БПЛА "подкрепляют" Бронко...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 12:51
  • 906
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 12:34
  • 98
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)