Автомобиль специального назначения (АСН) «Патруль» может использоваться для ведения разведки, как транспортное средство и в качестве мобильной санитарной части.
Оснащение полиции и других силовых структур бронированными транспортными средствами – общемировая тенденция нашего времени. Активны в этой области и российские производители, разработки которых по основным показателям не уступают зарубежным аналогам. Как правило, отечественные образцы представляют собой многоцелевые средства для решения комплекса задач.
Специалисты и посетители Международного военно-технического форума Минобороны России обратили внимание на многоцелевой бронеавтомобиль «Патруль», который представило ЗАО «Астейс». Несмотря на некоторое внешнее сходство с подобной машиной «Горец-М», при ближайшем знакомстве можно было заметить и ряд отличий. Следует отметить, что впервые «Патруль» демонстрировался на выставке «Интерполитех-2014» и стал заметным событием этой представительной выставки средств обеспечения безопасности государства.
«Патруль» является многоцелевым автомобилем специального назначения и может использоваться как для решения боевых задач (патрулирования, разведки и др.) с установкой на нем вооружения, так и в качестве транспортного средства для перевозки личного состава и грузов. Кроме того, при установке на машине медицинского оборудования она становится своеобразной мобильной защищенной санитарной частью. В этом случае бронеавтомобиль может находиться в непосредственной близости от переднего края и первая медицинская помощь раненым может быть оказана в максимально короткое время.
 |
| Бронеавтомобиль «Патруль», представленный на выставке «Интерполитех-2014» |
| Источник: twower.livejournal.com |
Бронеавтомобиль «Патруль» создан на шасси КамАЗ-43501 семейства армейских автомобилей «Мустанг» с колесной формулой 4х4, имеет капотную компоновку и полноприводную ходовую часть. Силовая установка под откидной крышкой защищена от обстрела сбоку и сверху. Корпус машины выполнен в виде цельнометаллической сварной капсулы из броневой стали А3 с 3-4 боковыми и одной задней дверью. Для покидания машины в аварийной ситуации бронекорпус имеет 6 люков на крыше: два для командира и водителя, и четыре для десантников.
Бронекапсула обеспечивает защиту по 5 классу в соответствии с отечественными стандартами. По данным разработчиков, экипаж и агрегаты машины защищены от поражения 7,62-мм пулями стрелкового оружия, а также от взрыва без оболочечного взрывного устройства под днищем и в 2 м сбоку от машины массой не менее 2 и 5 кг в тротиловом эквиваленте соответственно.
Бронеавтомобиль рассчитан на размещение 10 экипированных человек. Командир и водитель размещаются в передней, а восемь бойцов с оружием и снаряжением - в средней и кормовой частях бронекорпуса. При перевозке габаритных грузов сидения могут складываться.
Дизельный двигатель типа Cummins мощностью 261 л.с. обеспечивает движение машины массой 12700 кг, в т.ч. 2000 кг полезной нагрузки, с максимальной скоростью 100 км/час. Габаритные размеры бронеавтомобиля по длине, ширине и высоте не превышают 5330, 2440 и 1580 мм соответственно. Монтаж (демонтаж) модуля на грузовой платформе осуществляется за время не более 30 минут.
Обзор и наблюдение за обстановкой обеспечивают окна с бронестеклами кабины водителя и дверей. Кроме того, для этого и ведения огня могут использоваться по три квадратных окна с амбразурами на бортах десантного отделения.
Бронеавтомобиль «Патруль» может эксплуатироваться по дорогам любого типа, в т.ч. в условиях бездорожья и гор на высоте до 4500 м над уровнем моря. Машина оснащена приборами климат контроля и может эксплуатироваться при внешних температурах от - 45 до + 45 градусов.
В начале 2015 года СМИ сообщали о начале серии испытаний обновленной версии бронеавтомобиля «Патруль-А». Он создан в интересах МВД России и при положительных результатах может быть принят на вооружение Внутренних войск. С учетом этого можно предположить, что именно эта модель и была представлена на форуме Минобороны России.
Анатолий Соколов