ЦАМТО, 22 июня. Генеральная дирекция по вооружению МО Франции (Direction generale de l’armement – DGA) 19 июня приняла седьмой самолет военно-транспортной авиации A-400M «Атлас».
Помимо возможностей, которыми обладают ранее поставленные шесть машин, самолет с серийным номером MSN19 обеспечивает возможность десантирования парашютистов с хвостовой рампы.
Первый изготовленный для французских ВВС компанией «Эрбас дифенз энд спейс» самолет получил наименование «Вилль Орлеан» и был официально передан МО Франции 30 сентября 2013 года. Второй серийный A-400M «Атлас», получивший название «Вилль де Тулуз», DGA приняла 6 ноября и передала ВВС Франции 13 ноября 2013 года. Третий «Атлас» был поставлен 25 июля 2014 года, четвертый – 13 августа 2014 года, пятый – 8 сентября 2014 года, шестой – 12 декабря 2014 года.
A-400M является тактическим самолетом ВТА с радиусом полета, сравнимым со стратегическими самолетами ВТА и не имеет прямых конкурентов на мировом рынке.
A-400M, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, способен выполнять взлет и посадку с коротких неподготовленных взлетно-посадочных полос. Дальность полета самолета с грузом 20 т – 3970 миль, с грузом 30 т – 2820 миль, перегоночная дальность – до 5512 миль.
С максимальной полезной нагрузкой в 37 т самолет A-400M может транспортировать широкий спектр военного техники нестандартного размера, к примеру: два вертолета AH-64 «Апач»; один CH-46 «Чинук»; одну ПУ ЗРК «Пэтриот»; одну СГ M-109 плюс грузовые поддоны и расчет; два бронетранспортера M-113 и 30 человек десанта; одну ББМ VBCI и 10 человек десанта; один тяжелый экскаватор плюс грузовые поддоны и персонал.
На текущий момент «Эрбас дифенз энд спейс» передала заказчикам 13 из 174 заказанных самолетов. Семь машин были переданы МО Франции, два – Турции, один – Германии, два – Великобритании и один – Малайзии.
Поставка первых А-400М Испании (MSN046) запланирована на 2016 год, Бельгии (MSN133) – на 2019 год.