Войти

В Индии успешно адаптировали новую версию ракеты БраМос-А к использованию на российских Су

5700
3
+8
Ракета "БраМос" на Су-30МКИ
Ракета "БраМос" на Су-30МКИ.
Источник изображения: ivanik3.narod.ru

Для размещение 9-метровой ракеты пришлось вносить конструктивные изменения в конфигурацию фюзеляжа

НЬЮ-ДЕЛИ, 3 февраля. /Корр. ТАСС Евгения Кармалито/. Интеграция воздушной версии сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос-А" с первым истребителем Су-30МКИ ВВС Индии успешно завершена. Об этом сообщили во вторник корр. ТАСС в руководстве государственной авиастроительной корпорации "Хиндустан аэронотикс" (Hindustan Aeronautics Limited, ХАЛ).

В компании отмечают, что в последние 6-7 месяцев было внесено несколько ключевых изменений, в том числе было произведено перераспределение нагрузок на несущие элементы истребителя после проведения стендовых испытаний. "Российская сторона предоставила нам помощь целой команды технических консультантов, которые решили одну из самых сложных задач - размещение 9-метровой ракеты - путем внесения конструктивных изменений в конфигурацию фюзеляжа", - отметил директор ХАЛ C.Субраманьян.

По словам директора корпорации, руководившего проектом, "первые испытания, которые позволят оценить результат свыше двух лет совместной работы индийских и российских авиаконструкторов пройдут в марте". Второй истребитель планируется начать готовить к испытаниям сразу после мартовских тестов. При этом, согласно планам, на работы над ним уйдет около года. В дальнейшем уже отработанную схему планируется применить на 42 истребителя Су-30МКИ ВВС Индии.

В октябре 2012 года правительственный комитет по безопасности одобрил выделение 1,1 млрд долларов на приобретение 200 "БраМос-А" для оснащения ими Су-30МКИ ВВС Индии. Для успешной интеграции масса авиационной версии ракеты "БраМос" уменьшена на 500 кг, а длина - почти на полметра.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Похожие новости
15.02.2007
НАШИ САМОЛЕТЫ ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ. ИНДИЯ РАЗМЕЩАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАКАЗЫ НА ИСТРЕБИТЕЛИ Су-30МКИ
12.02.2007
Индия планирует увеличить объемы лицензионного производства самолетов Су-30 МКИ - АХК "Сухой"
01.02.2007
СОЮЗ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ. ИНДИЯ ОСТАЕТСЯ КРУПНЕЙШИМ ПАРТНЕРОМ РОССИИ В СФЕРЕ ВТС
29.01.2007
Военно-техническое сотрудничество России и Индии остается опорой их стратегического партнерства
24.01.2007
Начался официальный визит заместителя председателя Правительства Российской Федерации – министра обороны России Сергея Иванова в Индию.
28.12.2006
ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНЫЙ БОРТ. РОЖДЕНИЕ Су-30МКИ СТАЛО ЗНАКОВЫМ СОБЫТИЕМ ДЛЯ РОССИЙСКОГО АВИАПРОМА
11.08.2006
Россия и Индия вместе создадут военный самолет
3 комментария
№1
06.02.2015 05:28
Что-то затянулось очень создание авиационной версии "Брамоса". Ещё в прошлом десятилетии демонстрировали макет с фото выше и вроде как там всё просто и быстро должно было быть.

Цитата
"Российская сторона предоставила нам помощь целой команды технических консультантов, которые решили одну из самых сложных задач - размещение 9-метровой ракеты - путем внесения конструктивных изменений в конфигурацию фюзеляжа", - отметил директор ХАЛ C.Субраманьян.
Цитата
Для успешной интеграции масса авиационной версии ракеты "БраМос" уменьшена на 500 кг, а длина - почти на полметра.
Конкурирующий LRASM немного более 4м в длину, имеет дальность порядка 800 км (а кое-где речь про 500 морских миль) и их маленький F-35 может тащить пару штук. Кроме того:
Цитата
ракета LRASM использует комплексную, многокомпонентную систему поиска и идентификации надводных целей. Помимо инерциально-спутниковой системы наведения ракета оснащается радиолокационной головкой самонаведения на движущийся объект и оптико-электронной системой наведения. При этом в памяти бортового компьютера ракеты хранится целый архив образов потенциальных кораблей противника в различных ракурсах, что помогает ПКР поражать нужные цели.

ПКР может быть запущена в район поиска без первоначального целеуказания: выйдя в заданный сектор, ракета самостоятельно подбирает схему поиска и пытается найти цель. Во время полета ракета в непрерывном режиме поддерживает двусторонний канал связи со спутниковыми системами, с носителем, уточняя информацию относительно нахождения целей, оптимальной траектории движения и потенциально опасных районов поиска. Сенсорная аппаратура ракеты в состоянии идентифицировать встреченные корабли, и находить среди них те, которые совпадают с предварительно запрограммированными параметрами цели.

Определив данные параметры, противокорабельная ракета LRASM формулирует схему предстоящей атаки. Летящие ракеты могут поддерживать между собой связь и могут производить комплексную атаку на надводные соединения противника. Атака целей производится на сверхмалой высоте полета: при этом ПКР выбирает оптимальный маршрут к цели, избегая поражения кораблями сопровождения и выбирая вектор атаки, который наименее выгоден для средств противодействия ПВО противника. При этом ракета активно использует аппаратуру радиоэлектронной борьбы.

По форме корпуса заметна и лучшая малозаметность (ещё и габариты на это влияют). Да и на дозвуке она в принципе лучше.
0
Сообщить
№2
06.02.2015 07:18
Цитата, Враг сообщ. №1
Да и на дозвуке она в принципе лучше.

Брамос принципиально на дозвуке не летит, НЯЗ.

Цитата, Враг сообщ. №1

Что-то затянулось очень создание авиационной версии "Брамоса"

Потому что носитель неуместный. Вот и дружат ужа с ежом. Идея фикс у них такая, Х-31\Х-35\Х-58 им не нраица, хотят серьезную штучку. А носитель для серьезной штучки - ТУ-22М3 - содержат не хотят.

Цитата, Враг сообщ. №1
меет дальность порядка 800 км (а кое-где речь про 500 морских миль)

РКРТ.  No exceptions.
+3
Сообщить
№3
06.02.2015 08:36
А 2017 уже собираемся испытывать Брамос-мини... Как раз индусам начнем Су-30 МКИ продавать вместо Рафалей.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 16:17
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 12:01
  • 1008
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA