МОСКВА, 29 июля. (АРМС-ТАСС). Командование авиационных систем ВМС США NAVAIR (Naval Air Systems Command) начало проводить исследование рынка новой перспективной бортовой РЛС (БРЛС) для беспилотного летательного аппарата (БЛА) MQ-8C "Файр скаут" (Fire Scout) вертолетного типа, состоящего на вооружении американских военно-морских сил. Об этом сообщает пресс-служба ВМС США.
Конструкция MQ-8C основана на модифицированном гражданском вертолете "Белл-407" (Bell 407). По сравнению с предыдущей версией БЛА MQ-8B у аппарата MQ-8C на 30 проц увеличена дальность, в два раза - продолжительность полета и в три - масса допустимой полезной нагрузки. Архитектура бортовой сети БЛА, разработанная для MQ-8B, осталась практически в первоначальном виде.
На данный момент для ВМС США законтрактовано 19 аппаратов MQ-8C, которые будут введены в строй, как предполагается, к концу текущего года.
В запросе на предоcтавление информации, опубликованном в этом месяце, отдел по разработке тактических многоцелевых беспилотных авиационных систем TMMUAS (Tactical Multi-Mission Unmanned Aerial Systems) PMA-266 запросил компании американского оборонно-промышленного комплекса о предоставлении различных вариантов БРЛС для MQ-8C.
Перспективная БРЛС должна соответствовать стандарту пакетной передачи данных "Эзернет" (Ethernet). Предполагается, что она будет оснащена антенной решеткой с углом обзора не менее 180 град, РЛС с синтезированной апертурой типа SAR (synthetic aperture radar), инверсной РЛС с синтезированной апертурой типа ISAR (inverse synthetic aperture radar).
Перспективная БРЛС, согласно техническому заданию, должна работать в различных погодных условиях и обнаруживать надводные морские объекты. В качестве дополнительных требований к новой аппаратуре были выдвинуты: возможность обнаружения подводных лодок на перископной глубине, применение индикатора наземных движущихся целей, обеспечение высокой разрешающей способности, возможность классификации кораблей. Обязательным требованием является возможность передачи данных по каналу TCDL (Tactical Common Data Link) в диапазоне частот спутниковой связи, желательное требование заключается в передаче данных по каналу TCDL в диапазоне частот С.
Исходя из габаритов, массы и характеристик мощности PMA-266 планирует установить БРЛС под фюзеляжем в отсеке диаметром 300 мм. Максимальный диаметр основания антенны и антенной решетки составит 762 мм. Остальные компоненты БРЛС будут установлены во внутреннем отсеке БЛА размерами 685 х 1170 х 508 мм. Общая масса БРЛС (без защитного купола) должна быть меньше 82 кг. Аппаратура должна функционировать в сети постоянного тока с напряжением 28 вольт и максимальной продолжительной утечкой менее 1 кВт.
Согласно запросу, компании должны предоставить информацию о функционировании БРЛС в различных условиях, ее интерфейсе, эксплуатационной пригодности, безопасности применения, ориентировочную стоимость. Конечный срок предоставления информации - 11 августа.
Предыдущая версия БЛА MQ-8B в рамках программы RDC (Rapid Deployment Capability) по оснащению беспилотников "Файр Скаут" новой радиолокационной аппаратурой в настоящее время оснащается морской поисковой РЛС RDR-1700B+ производства компании "Телефоникс" (Telephonics), получившей в ВМС США обозначение ZPY-4(V)1. Интеграция RDR-1700B+ позволит оснастить БЛА всепогодной аппаратурой, обеспечивающей наблюдение за оперативной ситуацией на большом пространстве. Эта БРЛС вкупе с электрооптическим/ инфракрасным модулем AN/AAQ-22E "Брайт стар-2" (BRITE Star II) производства компании "Флир системз" (FLIR Systems) также позволяет обнаруживать и отслеживать морские цели. Предполагается начать развертывание БЛА MQ-8B с новой бортовой радиолокационной аппаратурой в начале 2015 г.
В рамках программы RDC компания "Телефоникс" разрабатывает, производит, интегрирует и испытывает девять типов РЛС.