Войти

ОДК подтверждает планы начать летные испытания ПД-14 в 2015 году

3215
1
+2
Стенд ОДК
Стенд Объединенной двигателестроительной корпорации на Международном форуме двигателестроения, проходившим 15-18 апреля 2014г. во Всероссийском выставочном центре в Москве.
Источник изображения: Ростех

Москва. 17 апреля. АвиаПорт - Объединенная двигателестроительная корпорация подтверждает планы начать летные испытания двигателя ПД-14 для самолета МС-21 в начале 2015 года, заявили "АвиаПорту" в пресс-службе корпорации.


"В настоящее время завершается сборка четвертого двигателя. Три предыдущие силовые установки создавались для отработки технологий. Облик двигателя будет заморожен на пятом образце, а на летные испытания пойдет седьмой", - уточнили в пресс-службе.


Испытания будут проводиться на самолете - летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В них будет задействован один ПД-14. Еще четыре двигателя будут испытываться в составе силовой установки самолетов МС-21 в 2017 году. На каждый вид испытаний предусмотрен также один резервный двигатель.


Испытаний и последующая сертификация ПД-14 финансируется из федерального бюджета и внебюджетных источников. На эти цели выделяется более 5 млрд рублей. Сколько средств понадобиться на проведение непосредственно летных испытаний, в ОДК не уточнили.


Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
16.07.2015
Развитие проекта «ПД-14»
15.07.2015
Глава корпорации: ОДК до конца 2015 года выпустит 521 двигатель для боевой авиации
20.04.2015
Летные испытания авиадвигателя ПД-14 для самолета МС-21 должны начаться осенью
17.12.2014
Видеомост генерального конструктора ОАО "Авиадвигатель" Александра Иноземцева
28.04.2014
Конгресс занялся двигателями
23.04.2014
Выступление А.Иноземцева на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
1 комментарий
№1
21.04.2014 09:24
Скорее бы! Двигатели в гражданке, это то чего нам очень не хватает. На ПД-14 возлагаются большие надежды, как с МС_21, так и ремоторизацией ИЛ-76,Ту-204/214 и Ил-96, хотя конечно,для Ил-76 это лучший вариант, т.к. имеющийся ПС-90А хоть и надежный но уже устаревший двигатель.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 08:19
  • 880
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 08:01
  • 87
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа
  • 17.04 21:15
  • 2700
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.04 17:06
  • 39
Роботы Boston Dynamics научились паркуру: видео впечатляет!
  • 17.04 16:09
  • 208
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 17.04 16:04
  • 73
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 17.04 15:21
  • 1
ВМС США развертывают наземную подвижную пусковую установку ракет SM-6
  • 17.04 15:18
  • 0
«Коалиция бронетанковых возможностей» – это ползучая интервенция НАТО
  • 17.04 09:13
  • 2
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 17.04 02:42
  • 1
Алаудинова назначили замглавы ГУ по военно-политической работе Минобороны
  • 16.04 22:51
  • 0
Об Украине и Израиле. Не-элитный взгляд из США.